1 / 18 Ferrari
2017 GTC4Lusso
Coupé
239.899 €
239.000 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Zibido San Giacomo, Italia
Este Ferrari GTC4Lusso de 2017 se matriculó por primera vez en marzo de 2017 y tiene 19.520 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina con 690 CV (507 kW). Lleva un cambio automático. Tiene 4 plazas. El color exterior es Nero Daytona.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El Ferrari GTC4Lusso monta el V12 F140 de 6.262 cm³, atmosférico y montado delante, que rinde 690 CV (507 kW) y 697 Nm a 5.750 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 335 km/h, con un cambio de doble embrague de siete marchas y tracción total 4RM-S con cuatro ruedas directrices. La tracción total toma el par de la parte delantera del cigüeñal mediante una segunda caja de dos velocidades, de modo que las ruedas delanteras solo son motrices en las marchas cortas; las ruedas traseras giran en el mismo sentido que las delanteras a alta velocidad y en sentido contrario en maniobras.
El concesionario también indica Apple CarPlay, Pinzas de freno amarillas, Parrilla con contornos cromados, Sistema de elevación de la suspensión, Cavallino bordado en el reposacabezas en Grigio Chiaro y Embellecedores de escape negros.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 239.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 212.453 € de los 22 Ferrari GTC4Lusso anunciados en Europa en 2026. El 73 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: Precio total, IVA no desglosado (régimen de margen). La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 264.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 239.000 €, es decir, un 9 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
19.520 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 33.105 km en los Ferrari GTC4Lusso anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2017 en Alemania por 239.899 €, y una unidad de 2017 en el Reino Unido por 233.939 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.