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2018 488 Spider
Descapotable
249.900 €
249.900 €
Viernheim, Alemania
Este Ferrari 488 Spider se matriculó en febrero de 2018 y marca 24.039 km. El concesionario de Viernheim, en Alemania, presenta un coche de versión alemana sin accidentes, configurado mediante el programa Atelier de Ferrari, e indica la ITV recién pasada. Presentado en Fráncfort en septiembre de 2015, el 488 Spider llevó el turbo al Ferrari descapotable de ocho cilindros: su V8 biturbo de 3.902 cm³, situado detrás de los asientos, entrega 670 CV a 8.000 rpm y 760 Nm a las ruedas traseras mediante un cambio de doble embrague de siete marchas, y su techo rígido se pliega en catorce segundos.
Está pintado en Blu Corsa, con el frontal protegido por una lámina antigravilla. Lleva un spoiler delantero, deflectores laterales, conductos de aire traseros y un difusor trasero de carbono, llantas forjadas diamantadas de 20 pulgadas, pinzas de aluminio, los escudos Scuderia Ferrari y un motivo metálico de la bandera italiana en la tapa trasera.
El habitáculo Charcoal recibe asientos estilo Daytona totalmente eléctricos con franja central en contraste de cuero Baby Blu, pespuntes Azzurro y el Cavallino bordado en Azzurro en los reposacabezas. Lleva la zona del conductor de carbono con LED, la pantalla del acompañante, el sistema de elevación de la suspensión, cámaras delantera y trasera y alfombrillas Grigio Scuro bordadas con el logotipo 488 Spider.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 249.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 249.950 € de los 26 Ferrari 488 Spider anunciados en Europa en 2026. El 42 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 246.883 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 249.900 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
24.039 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 23.948 km en los Ferrari 488 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2018 en Alemania por 249.900 €, y una unidad de 2019 en el Reino Unido por 245.639 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.