2017 Ferrari 488 Spider en venta

226.680 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Schenefeld, Alemania

Kilometraje
26.670 km
Primera matriculación
agosto de 2017
Caja de cambios
Automático

2017 Ferrari 488 Spider en venta en Alemania

Este Ferrari 488 Spider fue matriculado por primera vez en agosto de 2017 y tiene 26.670 km con tres propietarios anteriores. Luxury Cars Hamburg, en Schenefeld, a las puertas de Hamburgo, en Alemania, lo vende en depósito por cuenta de su propietario. Su próxima inspección técnica alemana está fijada para abril de 2028.

Está pintado en Nero Daytona metalizado sobre cuero Nero, con pinzas de freno amarillas, cuentarrevoluciones amarillo y el caballo rampante bordado en amarillo en los reposacabezas. El carbono reviste los taloneros, el puente y el túnel central, las inserciones del salpicadero, los tapacubos y el volante con indicadores LED de cambio de marcha. Los asientos son baquets de estilo Goldrake en talla L, y el coche se apoya en llantas forjadas de 20 pulgadas, con los escudos Scuderia Ferrari en las aletas. Lleva también iluminación delantera adaptativa, sistema de elevación de la suspensión delantera, salidas de escape deportivas, el paquete HELE con parada y arranque automáticos, retrovisores electrocrómicos, cámara de marcha atrás con sensores delanteros y traseros y el equipo de sonido Premium.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
agosto de 2017
Estado
De ocasión
Ubicación
Schenefeld, Alemania

Motorización

Caja de cambios
Automático

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable
Potencia
670 CV (493 kW)
Cilindrada
3.902 cm3
Tipo de combustible
Gasolina
Color exterior
Nero Daytona Black
Familia de color exterior
Negro
Familia de color interior
Negro
Plazas
2
Kilometraje (según el concesionario)
26.670 km
Propietarios anteriores
3
Norma de emisiones
EURO6
Puertas
2/3
Emisiones de CO₂ (combinado)
260 g/km
Consumo (combinado)
11,4 l/100 km
Consumo urbano
16,6 l/100 km
Consumo extraurbano
8,4 l/100 km
Distintivo ambiental
4 (verde)
Próxima ITV
abril de 2028
Base del precio
Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible.
Precio con IVA alemán del 19 % incluido
269.750 €
Condiciones de venta
Venta en depósito por cuenta del propietario.

Equipamiento

Equipamiento 22

  • Exterior: Nero Daytona metalizado
  • Interior: cuero Nero
  • AFS1 Faros adaptativos
  • CALY Pinzas de freno amarillas
  • CILR Puente central de carbono
  • CISK Taloneras de carbono
  • CITZ Túnel central de carbono
  • CUPC Tapacubos centrales de carbono
  • DATR Inserciones del salpicadero de carbono
  • ELEV Sistema de elevación
  • EMPH Caballo rampante bordado en amarillo en los reposacabezas
  • EXA3 Salidas de escape deportivas
  • HELE Sistema High Emotion Low Emission
  • LEDS Volante de carbono con luces LED de cambio de marcha
  • LOGO Escudos Scuderia Ferrari
  • MIR2 Retrovisores con antideslumbramiento automático
  • PAC3 Cámara de aparcamiento
  • PAR2 Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • RIFS Llantas forjadas de 20 pulgadas
  • RPMY Cuentarrevoluciones amarillo
  • RSCG Asientos baquet de diseño Goldrake, talla L
  • SNDH Sistema de alta fidelidad prémium

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 488 Spider en el mercado europeo

¿Este Ferrari 488 Spider se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 226.680 €, se sitúa por debajo de la mediana de 249.950 € de los 26 Ferrari 488 Spider anunciados en Europa en 2026. El 8 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 488 Spider se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Schenefeld, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 488 Spider?

El precio de catálogo del fabricante era de 239.780 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 269.750 €, es decir, un 12 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 226.680 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 488 Spider?

26.670 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 23.948 km en los Ferrari 488 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 488 Spider tienen el precio más cercano?

una unidad de 2018 en Italia por 228.850 €, y una unidad de 2016 en Alemania por 229.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 488 Spider y cómo se desarrolla la compra?

Luxury Cars Hamburg, un concesionario profesional en Schenefeld, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 488 Spider antes de la compra?

El vehículo está en Schenefeld, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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