2018 Porsche 911 GT2 RS à vendre

2 390 000United Arab Emirates Dirham

AED

Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.

2 490 000 AED 100 000 AED

Dubai, Émirats arabes unis

  • Kilométrage 2 691 km
  • Puissance 700 hp
  • Boîte de vitesses Double embrayage PDK à sept rapports
  • Première immatriculation 2018
  • Transmission Propulsion

2018 Porsche 911 GT2 RS à vendre aux Émirats arabes unis

Le concessionnaire relève 2 691 km et une spécification GCC.

Le prix demandé est de 2 390 000 AED. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.

Informations techniques

Véhicule

Carrosserie
Coupé deux places
Données de référence
Caractéristiques du modèle publiées par le constructeur, présentées à côté des données du concessionnaire pour cet exemplaire

Cet exemplaire

État
Occasion
Intérieur
Rouge et Noir
Localisation
Dubai, Émirats arabes unis

Motorisation

Moteur
Six-cylindres de 3,8 l
Cylindrée
3 800 cm3
Puissance maximale
700 ch
Couple maximal
750 Nm à partir de 2 500 tr/min
Boîte de vitesses
Double embrayage PDK à sept rapports
Transmission
Propulsion

Performances

0 à 100 km/h
2,8 s
0 à 200 km/h
8,3 s
Vitesse maximale
340 km/h
Poids
1 470 kg

Châssis et équipement

Freins
Porsche Ceramic Composite Brakes, 410 mm à l'avant
Portes
2
Places assises
2

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Couleur extérieure
Guards Red
Famille de couleur extérieure
Rouge
Spécification régionale
GCC
Kilométrage (selon le concessionnaire)
2 691 km

FAQ

Cette Porsche 911 GT2 RS sur le marché européen

Cette Porsche 911 GT2 RS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 2 390 000 AED, soit environ 587 222 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 550 000 € pour les 7 Porsche 911 GT2 RS proposées en Europe en 2026. 57 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 GT2 RS peut-elle être achetée aux Émirats arabes unis et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 GT2 RS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 212 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 2 390 000 AED, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 GT2 RS ?

2 691 km au compteur, contre une médiane de 6 505 km sur les Porsche 911 GT2 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 GT2 RS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2018 en Allemagne à 620 000 €, et un exemplaire de 2018 en Allemagne à 550 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 GT2 RS, et comment se déroule l'achat ?

Alain Class Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 GT2 RS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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