1 / 30 Ferrari
2018 812 Superfast
Coupé
331.850 €
1.399.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari 812 Superfast de 2019 es la berlinetta V12 de motor delantero que sucedió al F12berlinetta en 2017. Su V12 de 6.496 cm3 es atmosférico y desarrolla 800 CV (588 kW) a 8.500 rpm y 718 Nm. Un cambio de doble embrague de siete velocidades, montado en el eje trasero, mueve las ruedas traseras. El 812 Superfast fue el primer Ferrari con dirección asistida eléctrica, y heredó del F12tdf sus ruedas traseras directrices y el sistema Side Slip Control 5.0.
El coche de VIP Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, es una unidad de especificación japonesa, con volante a la izquierda, que marca 6.300 km, presentada por el concesionario como totalmente equipada y en estado impecable. Está pintado de amarillo, con llantas grises de cinco radios dobles y pinzas de freno amarillas delante de discos carbocerámicos.
El habitáculo es negro, con ribetes amarillos en los asientos y la consola y un filete amarillo que enmarca el cuadro de instrumentos y atraviesa el salpicadero. El volante lleva un aro de carbono coronado por testigos de cambio de marcha, y unas molduras de carbono cubren el túnel central. El equipamiento marcado por el concesionario figura abajo, seguido de lo que muestran las fotos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.399.000 AED, es decir, unos 329.922 €, se sitúa por debajo de la mediana de 339.044 € de los 32 Ferrari 812 Superfast anunciados en Europa en 2026. El 41 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 246.502 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 1.399.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
6.300 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 16.568 km en los Ferrari 812 Superfast anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2018 en Italia por 331.850 €, y una unidad de 2020 en Alemania por 334.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.