1 / 30 Ferrari
2020 812 Superfast
Coupé
359.500 €
360.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Zibido San Giacomo, Italia
Este Ferrari 812 Superfast de 2018 lo ofrece Car & Car en Zibido San Giacomo, cerca de Milán, en Italia. Matriculado en noviembre de 2018, marca 9.364 km; es un coche de ocasión, oficial italiano según el concesionario, con entrega inmediata. Presentado en Ginebra en 2017 para suceder al F12berlinetta, el 812 Superfast era entonces el Ferrari de carretera con motor delantero más potente.
Está pintado en Nero Daytona con cuero Cioccolato, un coche Atelier configurado opción por opción. El concesionario menciona la entrada de aire delantera, el alerón, los paragolpes traseros laterales, las taloneras, el puente y la zona de conducción con LED de carbono, pinzas amarillas, llantas forjadas diamantadas de 20 pulgadas con columnillas de titanio, los escudos Scuderia Ferrari, la pantalla del acompañante, cámaras delantera y trasera, la elevación del morro y un techo interior y moquetas en Alcantara Cioccolato.
El V12 atmosférico de 6.496 cm3 desarrolla 800 CV (588 kW) a 8.500 rpm y 718 Nm, transmitidos a las ruedas traseras por un cambio de doble embrague de siete velocidades. Ferrari anunciaba 2,9 segundos de 0 a 100 km/h y 340 km/h. El Virtual Short Wheelbase 2.0 hace girar las ruedas traseras, y la primera dirección con asistencia eléctrica de un Ferrari afina la respuesta. El coche se fabricó en Maranello.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 360.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 339.044 € de los 32 Ferrari 812 Superfast anunciados en Europa en 2026. El 84 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 282.934 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 360.000 €, es decir, un 27 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
9.364 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 16.568 km en los Ferrari 812 Superfast anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en los Países Bajos por 359.500 €, y una unidad de 2019 en Chequia por 350.740 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.