1 / 30 Ferrari
2019 Portofino
Descapotable
185.000 €
182.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Böblingen, Alemania
Este Ferrari Portofino se matriculó por primera vez en junio de 2019 y lo ofrece Gohm en Böblingen, Alemania, con 25.400 km. El vendedor indica dos propietarios desde nuevo y libro de mantenimiento, dentro del programa Ferrari Approved del concesionario oficial.
Presentado en 2017 para sustituir al California T, el Portofino es un gran turismo 2+2 con techo rígido retráctil. Ferrari indica 600 CV para su V8 biturbo de 3,9 litros en posición central delantera, que mueve las ruedas traseras mediante un cambio de doble embrague de siete velocidades, con 3,5 segundos de 0 a 100 km/h y 320 km/h de velocidad máxima. El anuncio del concesionario indica 620 CV, cifra del posterior Portofino M; LUSSO mantiene el dato de fábrica para este coche de 2019.
Está pintado en Bianco Avus, con interior de cuero Cuoio, moquetas Nero, costuras Bianco y un Cavallino Rampante bordado en Bianco en los reposacabezas. Las pinzas Giallo Modena, los escudos Scuderia Ferrari y las llantas deportivas de 20 pulgadas pintadas en Grigio Corsa mate completan el exterior.
En el interior hay asientos de regulación totalmente eléctrica, cuentarrevoluciones amarillo y reposapiés de aluminio. La lista añade amortiguadores Magneride de doble modo, sistema HELE, cámaras delantera y trasera, retrovisor electrocrómico, Apple CarPlay y el equipo JBL Professional.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 182.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 198.557 € de los 36 Ferrari Portofino anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 191.655 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 182.900 €, es decir, un 5 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
25.400 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.100 km en los Ferrari Portofino anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Rumanía por 185.000 €, y una unidad de 2020 en Alemania por 179.990 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.