1 / 15 BMW
2019 M8
Coupé
1.999.000 CZK
80.990 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Budapest, Hungría
Este BMW M8 Gran Coupé de 2020 tiene 80.338 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Almandinbraun II metalizado y el interior, beis. Tiene 5 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
Este M8 Gran Coupé ofrece la potencia de 600 CV y no la del Competition, en Almandinbraun II metalizado sobre cuero Merino integral Midrand Beige. Su historia es ante todo mecánica: a los 77.812 km, un concesionario oficial BMW de Budapest le montó un motor nuevo de fábrica, acreditado por factura y cubierto por una garantía BMW de dos años.
En su última visita al taller, el coche recibió además una revisión completa y un juego de neumáticos nuevos. El vendedor lo declara sin accidentes, de dos propietarios y matriculado en Hungría, con Laserlight, Driving Assistant Professional, sonido Bowers & Wilkins High-End y asientos M multicontorno.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría.
El BMW M8 Gran Coupé (F93) recibe el V8 biturbo S63 de 4.395 cm³, que da 600 CV (441 kW) y 750 Nm de 1.800 a 5.600 rpm, con una velocidad máxima de 250 km/h, o 305 km/h con el M Driver's Package, con cambio automático de ocho velocidades y tracción total M xDrive.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 80.990 €, se sitúa por encima de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 179.100 € en Francia, sin opciones. Se ofrece por 80.990 €, es decir, un 55 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
80.338 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 81.083 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 81.083 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
FZ Cars, un concesionario profesional en Budapest, Hungría. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Budapest, Hungría, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.