2020 Ferrari Roma en venta

Name: 2020 Ferrari Roma
Brand: Ferrari
SKU: mo0049
Price: 209900 EUR
Availability: InStock

209.900 €

IVA incluido.

Balma, Francia

Kilometraje: 22.596 km
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 8 velocidades
Primera matriculación: 10/2020

2020 Ferrari Roma en venta en Francia

Este Ferrari Roma de 2020 se matriculó en octubre de 2020 y marca 22.596 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Blu Roma, su interior Terra Bruciata.

Este Roma está certificado Ferrari Approved y su programa de mantenimiento de siete años sigue vigente hasta el 30 de octubre de 2027. El Blu Roma se pidió como color especial y va acompañado de pinzas de freno con acabado aluminio. El habitáculo Terra Bruciata recibe pespuntes blancos y un Cavallino bordado en blanco en los reposacabezas. Las opciones privilegian el viaje: asientos totalmente eléctricos, respaldos traseros abatibles para ampliar el maletero, suspensión magnética de dos modos, cámara de visión periférica, Apple CarPlay y el equipo de alta fidelidad JBL de alta gama.

El equipamiento incluye Pinzas Alluminio, Colores especiales, Color de las alfombrillas, Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas, Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado, Asientos delanteros totalmente eléctricos, Pespuntes especiales en el color elegido por el cliente, Apple CarPlay, Manual de usuario, Suspensión MagneRide de dos modos, Retrovisores exteriores electrocrómicos, Respaldos de los asientos traseros abatibles con trampilla para esquís.

El vehículo se encuentra en Balma, Francia.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior: Blu Roma
Interior: Terra Bruciata
Primera matriculación: 22/10/2020
Kilometraje: 22.596 km
Estado: De ocasión
Ubicación: Balma (Toulouse), Francia

Motorización

Motor: V8 a 90°
Cilindrada: 3.855 cm3
Potencia (según el concesionario): 620 CV entre 5.750 y 7.500 rpm
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 8 velocidades
Tipo de combustible: Gasolina

Otros datos

Tipo de carrocería: Cupé
Conducción: Conducción a la izquierda
Velocidad máxima: 320 km/h
0 a 100 km/h: 3,4 s
Consumo (ciclo combinado): 11,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado): 255 g/km
Certificación: Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance: Válido hasta octubre de 2027
IVA: IVA incluido.

Ficha técnica de fábrica

Diámetro y carrera: 86,5 × 82 mm
Relación de compresión: 9,45:1
Par máximo: 760 a 3.000 - 5.750 rpm Nm
Régimen máximo: 7.500 rpm
Relación peso/potencia: 2,37 kg/HP
Frenos delanteros: 390 × 34 mm
Frenos traseros: 360 × 32 mm
Neumáticos delanteros: 245/35 ZR 20 8.0 J X 20"
Neumáticos traseros: 285/35 ZR 20 10.0 J X 20"
Longitud: 4.656 mm
Anchura: 1.974 mm
Altura: 1.301 mm
Distancia entre ejes: 2.670 mm
Vía delantera: 1.652 mm
Vía trasera: 1.679 mm
Peso en seco: 1.472 kg
Peso en vacío: 1.570 kg
Reparto de pesos: 50 % delante - 50 % detrás
0 a 100 km/h (fabricante): 3,4 s
0 a 200 km/h: 9,3 s
Sistemas de control electrónico: ABS/EBD, F1-TCS, SSC 6.0, E-Diff3, EPS, VDC

Equipamiento

Equipamiento 82

Pinzas de freno Alluminio
Colores especiales
Color de las alfombrillas
Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado
Asientos delanteros totalmente eléctricos
Pespuntes especiales en el color elegido por el cliente
Apple CarPlay
Manual de usuario
Suspensión MagneRide de dos modos
Retrovisores exteriores electrocrómicos
Respaldos de los asientos traseros abatibles con trampilla para esquís
Sistema de alta fidelidad Premium
Visión periférica
Neumáticos Michelin
Airbags frontales para conductor y acompañante
Airbags laterales en los paneles de las puertas para la protección de la cabeza
Frenado antibloqueo ABS/EBD de altas prestaciones con distribución electrónica
Control electrónico de estabilidad
Sistema de frenos carbocerámicos (CCM3)
Caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades
E-Diff, diferencial electrónico de tercera generación
Side Slip Angle Control de sexta generación
Ferrari Dynamic Enhancer
Control de tracción F1
Control de salida
Dirección asistida eléctrica (EPS)
Control de la dinámica del vehículo, el Manettino con cinco posiciones: Wet, Comfort, Sport, Race y ESC Off
Control de crucero
Faros totalmente LED
Pilotos traseros LED
Llantas de aleación pintadas de 20 pulgadas
Cuadro de instrumentos totalmente digital de 16 pulgadas
Sistema multimedia con pantalla táctil vertical de 8,4 pulgadas con navegación cartográfica, USB, transmisión de audio por Bluetooth y radio DAB
Climatizador automático bizona
Sensor de luz y de lluvia
Retrovisores exteriores eléctricos calefactados con plegado automático
Retrovisor interior electrocrómico sin marco
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Acceso y arranque sin llave
Botón táctil de arranque del motor en el volante
Sistema antirrobo
Kit de reparación de neumáticos
Mantenedor de carga de la batería
Funda de protección para el coche
ISOFIX en las plazas traseras
Lámina de protección contra la gravilla, capó delantero incluido
Lámina protectora antigravilla en el paragolpes delantero
Mantenedor de carga de la batería
Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 delante, 235/35 R20 92W
Neumáticos de verano Pirelli P Zero F03 delante, 245/35 ZR20 95Y
Neumáticos de verano Pirelli P Zero F03 detrás, 285/35 ZR20 104Y
Cámara de aparcamiento
Cristales tintados
Apple CarPlay
Neumáticos runflat Bridgestone Potenza delante, 245/35 ZRF20 91Y
Neumáticos run-flat Bridgestone Potenza detrás, 285/35 ZRF20 100Y
Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 detrás, 285/35 R20 104W
Sistema HomeLink
Neumáticos de verano Michelin Pilot Sport 4S delante, 245/35 ZR20 95Y
Neumáticos de verano Michelin Pilot Sport 4S detrás, 285/35 ZR20 104Y
Parabrisas atérmico
Difusor trasero de fibra de carbono
Alerón delantero de fibra de carbono
Parrilla delantera cromada, satinado claro
Calandra delantera cromada, satinado oscuro
Consola del túnel central de fibra de carbono, E-Call
Detalles del salpicadero de fibra de carbono
Sobrealfombrillas de fibra de carbono
Sobrealfombrillas de color con el logotipo del vehículo
Sobrealfombrillas en Alcantara
Cámara de 360 grados
Cavallino bordado en blanco en el reposacabezas
Respaldos traseros abatibles
Pinzas de freno pintadas en aluminio
GPS y Bluetooth
Retrovisores con antideslumbramiento automático
Asientos totalmente eléctricos
Pespuntes blancos
Alfombrillas con logotipo bordado
Suspensión magnética de doble modo
Equipo de alta fidelidad JBL Premium

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari Roma en el mercado europeo

¿Este Ferrari Roma se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 209.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 189.900 € de los 57 Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. El 77 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari Roma se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari Roma?

El precio de catálogo del fabricante era de 194.459 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 209.900 €, es decir, un 8 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari Roma?

22.596 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.050 km en los Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari Roma tienen el precio más cercano?

una unidad de 2022 en Italia por 210.000 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 209.800 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari Roma y cómo se desarrolla la compra?

Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari Roma antes de la compra?

El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2020 Ferrari Roma en venta

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