2020 Ferrari Roma kaufen

Name: 2020 Ferrari Roma
Brand: Ferrari
SKU: mo0049
Price: 209900 EUR
Availability: InStock

209.900Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten.

Balma, France

Kilometerstand 22.596 km
Getriebe Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung 10/2020

2020 Ferrari Roma kaufen in FR

Dieser Ferrari Roma von 2020 wurde im Oktober 2020 erstmals zugelassen und hat 22.596 km auf dem Tacho. Er ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Die Lackierung ist Blu Roma, der Innenraum Terra Bruciata.

Dieser Roma ist Ferrari Approved, sein siebenjähriges Wartungsprogramm läuft bis zum 30. Oktober 2027. Das Blu Roma wurde als Sonderfarbe bestellt und wird von Bremssätteln in Aluminiumoptik begleitet. Der Innenraum in Terra Bruciata trägt weiße Kontrastnähte und ein weiß gesticktes Cavallino auf den Kopfstützen. Die Optionen zielen aufs Reisen: vollelektrische Sitze, umklappbare Rücksitzlehnen für einen größeren Kofferraum, das magnetische Fahrwerk mit zwei Modi, eine Rundumsichtkamera, Apple CarPlay und das JBL-Premium-Soundsystem.

Zur Ausstattung gehören Bremssättel in Alluminio, Sonderfarben, Farbe der Teppiche, Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen, Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo, Vollelektrische Vordersitze, Spezialnähte in der Wunschfarbe des Kunden, Apple CarPlay, Bordbuch, MagneRide-Fahrwerk mit zwei Modi, Elektrochrome Außenspiegel, Umklappbare Rücksitzlehnen mit Skidurchreiche.

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich.

Der Ferrari Roma bekommt den 3.855 cm³ großen Biturbo-V8 F154 BH hinter der Vorderachse mit 620 PS (456 kW) zwischen 5.750 und 7.500 U/min und 761 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der Roma von 2020 ist ein 2+2-Gran-Turismo auf der Basis des Portofino, mit Linien nach dem 250 GT Lusso, versenkten Türgriffen, aktivem Heckspoiler und einem gebogenen 16-Zoll-Instrumentendisplay wie im SF90.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Blu Roma
Innenraum: Terra Bruciata
Erstzulassung: 22.10.2020
Kilometerstand: 22.596 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Balma (Toulouse), Frankreich

Antrieb

Motor: 90°-V8
Hubraum: 3.855 cm3
Leistung (Händlerangabe): 620 PS zwischen 5.750 und 7.500 U/min
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform: Coupé
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
0 auf 100 km/h: 3,4 s
Verbrauch (kombiniert): 11,2 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 255 g/km
Zertifizierung: Ferrari Approved
Ferrari Genuine Maintenance: Gültig bis Oktober 2027
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten.

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub: 86,5 × 82 mm
Verdichtung: 9,45:1
Maximales Drehmoment: 760 bei 3.000 - 5.750 U/min Nm
Höchstdrehzahl: 7.500 U/min
Leistungsgewicht: 2,37 kg/HP
Bremsen vorne: 390 × 34 mm
Bremsen hinten: 360 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35 ZR 20 8.0 J X 20"
Reifen hinten: 285/35 ZR 20 10.0 J X 20"
Länge: 4.656 mm
Breite: 1.974 mm
Höhe: 1.301 mm
Radstand: 2.670 mm
Spurweite vorne: 1.652 mm
Spurweite hinten: 1.679 mm
Trockengewicht: 1.472 kg
Leergewicht: 1.570 kg
Gewichtsverteilung: 50 % FRONT - 50 % REAR
0 auf 100 km/h (Hersteller): 3,4 s
0 auf 200 km/h: 9,3 s
Elektronische Regelsysteme: ABS/EBD, F1-TCS, SSC 6.0, E-Diff3, EPS, VDC

Ausstattung

Ausstattung 82

Bremssättel in Alluminio
Sonderfarben
Farbe der Teppiche
Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
Vollelektrische Vordersitze
Spezialnähte in der Wunschfarbe des Kunden
Apple CarPlay
Bordbuch
MagneRide-Fahrwerk mit zwei Modi
Elektrochrome Außenspiegel
Umklappbare Rücksitzlehnen mit Skidurchreiche
Hi-Fi-Premiumanlage
Rundumsicht
Michelin-Reifen
Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags in den Türverkleidungen zum Kopfschutz
ABS/EBD-Hochleistungsbremse mit elektronischer Bremskraftverteilung
Elektronische Stabilitätskontrolle
Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM3)
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
E-Diff, elektronisches Differential der dritten Generation
Side Slip Angle Control der sechsten Generation
Ferrari Dynamic Enhancer
F1-Traktionskontrolle
Launch Control
Elektrische Servolenkung (EPS)
Fahrdynamikregelung, Manettino mit fünf Stufen: Wet, Comfort, Sport, Race und ESC Off
Tempomat
Voll-LED-Scheinwerfer
LED-Rückleuchten
Lackierte 20-Zoll-Leichtmetallräder
Volldigitales 16-Zoll-Kombiinstrument
Infotainment mit 8,4-Zoll-Hochformat-Touchscreen, Kartennavigation, USB, Bluetooth-Audiostreaming und DAB-Radio
Zwei-Zonen-Klimaautomatik
Licht- und Regensensor
Elektrisch beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
Rahmenloser elektrochromer Innenspiegel
Einparkhilfe vorn und hinten
Schlüsselloser Zugang und Motorstart
Berührungsempfindlicher Startknopf am Lenkrad
Diebstahlsicherung
Reifenreparaturset
Batterieerhaltungsgerät
Fahrzeugabdeckung
ISOFIX für die Rücksitze
Steinschlagschutzfolie inklusive Motorhaube
Steinschlagschutzfolie am Frontstoßfänger
Batterieerhaltungsgerät
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 vorn, 235/35 R20 92W
Sommerreifen Pirelli P Zero F03 vorn, 245/35 ZR20 95Y
Sommerreifen Pirelli P Zero F03 hinten, 285/35 ZR20 104Y
Parkkamera
Getönte Scheiben
Apple CarPlay
Notlaufreifen Bridgestone Potenza vorn, 245/35 ZRF20 91Y
Notlaufreifen Bridgestone Potenza hinten, 285/35 ZRF20 100Y
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 hinten, 285/35 R20 104W
HomeLink-System
Sommerreifen Michelin Pilot Sport 4S vorn, 245/35 ZR20 95Y
Sommerreifen Michelin Pilot Sport 4S hinten, 285/35 ZR20 104Y
Athermische Frontscheibe
Heckdiffusor in Kohlefaser
Frontspoiler aus Carbon
Verchromter Frontgrill, hell satiniert
Verchromter Frontgrill, dunkel satiniert
Mitteltunnelkonsole aus Carbonfaser, E-Call
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
Zusatzmatten aus Carbonfaser
Farbige Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo
Zusatzmatten aus Alcantara
360°-Kamera
Cavallino auf der Kopfstütze in Weiß gestickt
Umklappbare Rücksitzlehnen
Bremssättel in Aluminium lackiert
Navigation und Bluetooth
Automatisch abblendende Spiegel
Vollelektrische Sitze
Weiße Ziernähte
Fußmatten mit gesticktem Logo
Magnetfahrwerk mit zwei Modi
JBL-Premium-HiFi-System

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Roma: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari Roma über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 209.900 € liegt er über dem Median von 199.420 € für die 40 Ferrari Roma, die 2026 in Europa angeboten wurden. 65 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Roma in Frankreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Roma neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 194.459 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 209.900 €, 8% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Roma ein?

22.596 km abgelesen, gegenüber einem Median von 12.171 km bei den Ferrari Roma, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari Roma liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2022 in Italien für 210.000 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 209.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Roma, und wie läuft ein Kauf ab?

Modena Sport, ein Fachhändler in Balma, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Roma vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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