1 / 19 Lamborghini
2020 Urus
SUV
649.000 AED
650.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Lamborghini Urus de 2021 tiene 40.850 km. Es de ocasión, con cambio automático. Está pintado en gris, con interior negro.
Pupil of Fate Motors no publica ninguna descripción de este Urus, y lo que sigue procede de sus fotos: una pintura gris, llantas negras multirradio y pinzas rojas sobre discos carbocerámicos. El habitáculo es todo de cuero negro, con un acolchado hexagonal rojo en los asientos delanteros y en las plazas traseras laterales, pespuntes rojos y el escudo Lamborghini bordado en rojo en cada reposacabezas, y un revestimiento de aspecto ante en los montantes y el techo. Es un Urus de primera serie, y el sitio no indica ninguna especificación regional.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Lamborghini Urus monta el V8 biturbo de 3.996 cm³, con los turbos alojados en la V, que rinde 650 CV (478 kW) y 850 Nm, con un cambio automático de convertidor y ocho marchas, tracción total permanente y un diferencial central Torsen. La estructura es la plataforma MLB Evo compartida con el Cayenne y el Bentayga, con muelles neumáticos, amortiguadores pilotados, estabilizadoras de 48 voltios y ruedas traseras directrices. El Urus es el primer Lamborghini con motor sobrealimentado, y la consola Tamburo permite elegir entre seis modos, tres de ellos pensados para terrenos blandos: Terra, Neve y Sabbia.
Preguntas frecuentes
A 650.000 AED, es decir, unos 153.291 €, se sitúa por debajo de la mediana de 216.818 € de los 62 Lamborghini Urus anunciados en Europa en 2026. El 3 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 225.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 650.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
40.850 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 31.028 km en los Lamborghini Urus anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Italia por 153.850 €, y una unidad de 2019 en el Reino Unido por 151.627 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Pupil of Fate Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.