1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4 · Cabrio
5.350.000 €
650.000United Arab Emirates Dirham
AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Lamborghini Urus von 2021 hat 40.850 km auf dem Tacho. Es ist ein Gebrauchtfahrzeug mit Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grau, der Innenraum Schwarz.
Pupil of Fate Motors veröffentlicht zum Urus keine Beschreibung, das Folgende stammt aus den Fotos: graue Lackierung, schwarze Vielspeichenräder und rote Bremssättel vor Carbon-Keramik-Scheiben. Der Innenraum ist durchgehend in schwarzem Leder gehalten, mit roter Sechseck-Steppung auf den Vordersitzen und den äußeren Fondplätzen, roten Ziernähten und einem rot gestickten Lamborghini-Wappen auf jeder Kopfstütze, dazu Material in Wildlederoptik an Säulen und Dachhimmel. Es ist ein Urus der ersten Serie, eine Ländervariante nennt die Seite nicht.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Lamborghini Urus bekommt den 3.996 cm³ großen Biturbo-V8 mit den Ladern im V mit 650 PS (478 kW) und 850 Nm. Dazu kommen eine Achtgang-Wandlerautomatik, permanenter Allradantrieb und ein Torsen-Mittendifferenzial. Die Struktur ist die mit Cayenne und Bentayga geteilte MLB-Evo-Plattform, mit Luftfedern, adaptiven Dämpfern, 48-Volt-Wankstabilisierung und Hinterachslenkung. Der Urus ist der erste aufgeladene Lamborghini, und die Tamburo-Konsole wählt sechs Fahrmodi, drei davon für losen Untergrund: Terra, Neve und Sabbia.
FAQ
Mit 650.000 AED, umgerechnet etwa 153.291 € liegt er unter dem Median von 245.408 € für die 41 Lamborghini Urus, die 2026 in Europa angeboten wurden. 2 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen eine Achtgang-Wandlerautomatik, permanenter Allradantrieb und ein Torsen-Mittendifferenzial. Die Struktur ist die mit Cayenne und Bentayga geteilte MLB-Evo-Plattform, mit Luftfedern, adaptiven Dämpfern, 48-Volt-Wankstabilisierung und Hinterachslenkung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 225.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 650.000 AED, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
40.850 km abgelesen, gegenüber einem Median von 21.900 km bei den Lamborghini Urus, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2021 in Italien für 153.850 € und ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 167.874 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Pupil of Fate Motors, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.