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2020 Cayenne Turbo S
SUV
87.800 CHF
96.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Zibido San Giacomo, Italia
Este Porsche Cayenne Turbo S de 2021, de ocasión, se matriculó por primera vez en marzo de 2021 y tiene 26.900 km. Monta un motor híbrido con 680 CV (500 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es GT Silver metalizado y el color del interior es Marrón. Tiene 5 plazas.
Incluye Dirección en el eje trasero, Sin molduras verde ácido, Protecciones de los bajos delanteras y traseras de acero inoxidable, Ionizador de aire y Asientos traseros 2+1.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid recibe el V8 biturbo de 4,0 litros anunciado con 550 CV, asociado a un motor eléctrico de 136 CV, que rinde 500 kW (680 CV) combinados y 900 Nm, con un cambio automático Tiptronic S de ocho velocidades, a las cuatro ruedas. El Turbo S E-Hybrid llegó en agosto de 2019, tanto con carrocería normal como Coupé, y es el Cayenne más potente de su generación. Su batería de iones de litio de 14,1 kWh se recarga en 7,8 horas a 230 voltios, o en 2,3 horas con el cargador de a bordo opcional de 7,2 kW.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 96.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 81.486 € de los 5 Porsche Cayenne Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 80 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 142.747 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 96.000 €, es decir, un 33 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
26.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 89.259 km en los Porsche Cayenne Turbo S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en Suiza por 93.763 €, y una unidad de 2020 en el Reino Unido por 81.486 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.