1 / 24 Precio rebajado Porsche
2020 Cayenne Turbo S
E-Hybrid · SUV
69.850 GBP
74.850 GBP5.000 GBP (6,7 %)
79.850 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
84.850 € 5.000 EUR
Milán, Italia
Este Porsche Cayenne Turbo S de 2021 se matriculó por primera vez en febrero de 2021 y tiene 129.900 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido de 3.996 cm³ con 680 CV (500 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Nero Intense metalizado. Interior: cuero integral Slate Grey.
El equipamiento incluye Frenos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) con pinzas amarillas, Llantas de 22 pulgadas 911 Turbo Design, Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Eje trasero direccional, Suspensión neumática adaptativa con PASM, Paquete Sport Chrono, Escape deportivo negro, Paquete SportDesign en negro brillante, Taloneras SportDesign, Logotipo Porsche y denominación del modelo en negro satinado, Retrovisores exteriores en negro brillante.
El precio pedido es de 79.850 €. El vehículo se encuentra en Milán, Italia.
El Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid recibe el V8 biturbo de 4,0 litros anunciado con 550 CV, asociado a un motor eléctrico de 136 CV, que rinde 500 kW (680 CV) combinados y 900 Nm, con un cambio automático Tiptronic S de ocho velocidades, a las cuatro ruedas.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 79.850 €, se sitúa por debajo de la mediana de 81.486 € de los 5 Porsche Cayenne Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 20 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Milán, Italia. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 172.604 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 79.850 €, es decir, un 54 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
129.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 89.259 km en los Porsche Cayenne Turbo S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en el Reino Unido por 81.486 €, y una unidad de 2020 en el Reino Unido por 66.204 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Magni & Carnevale Motors, un concesionario profesional en Milán, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Milán, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.