1 / 30 Porsche
2021 Cayenne Turbo S
E-Hybrid
84.850 €
96.000Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.
Zibido San Giacomo, Italien
Dieser 2021 Porsche Cayenne Turbo S wurde im März 2021 erstzugelassen und weist 26.900 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Hybridmotor mit 680 PS (500 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist GT Silver Metallic, der Innenraum Braun. Er bietet 5 Sitzplätze.
Zur Ausstattung gehören Hinterachslenkung, Entfall der Akzente in Acidgrün, Unterfahrschutz vorne und hinten aus Edelstahl, Ionisator, Rücksitze 2+1, Elektrische Sonnenschutzrollos für die hinteren Seitenscheiben.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien.
Der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid bekommt den 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern und 550 PS, zusammen mit einem 136 PS starken Elektromotor mit 500 kW (680 PS) Systemleistung und 900 Nm. Dazu kommt eine Achtgang-Tiptronic-S-Automatik an allen vier Rädern. Der Turbo S E-Hybrid kam im August 2019, sowohl in der Normalkarosserie als auch als Coupé, und ist der stärkste Cayenne seiner Generation. Seine 14,1-kWh-Lithium-Ionen-Batterie lädt an 230 Volt in 7,8 Stunden, mit dem optionalen 7,2-kW-Bordlader in 2,3 Stunden.
Porsche baut den Cayenne seit 2002; er war das erste Sport Utility Vehicle der Marke. Die dritte Generation kommt seit 2017 aus Bratislava, nach zwei in Leipzig fertiggestellten Generationen. Die Plug-in-Hybride stehen an der Spitze der Baureihe, nicht an ihrem sparsamen Ende.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 96.000 € liegt er unter dem Median von 186.900 € für die 357 Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. 18 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 142.747 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 96.000 €, 33% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
26.900 km abgelesen, gegenüber einem Median von 11.858 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 1997 in Deutschland für 95.900 € und ein Fahrzeug von 2025 im Vereinigten Königreich für 95.880 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Car & Car S.R.L., ein Fachhändler in Zibido San Giacomo, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.