2021 Porsche Cayenne Turbo S à vendre

96 000Euro

EUR

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Zibido San Giacomo, Italie

  • Kilométrage 26 900 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation mars 2021
  • Transmission Transmission intégrale

2021 Porsche Cayenne Turbo S à vendre en Italie

Cette Porsche Cayenne Turbo S de 2021 a été immatriculée pour la première fois en mars 2021 et affiche 26 900 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur hybride développant 680 ch (500 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est GT Silver Metallic, l'intérieur Marron. Elle offre 5 places.

L'équipement comprend Roues arrière directrices, Sans garnitures vert acide, Protections de soubassement avant et arrière en acier inoxydable, Ioniseur d'air, Sièges arrière 2+1.

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.

La Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid reçoit le V8 biturbo de 4,0 litres donné pour 550 ch, associé à un moteur électrique de 136 ch, qui donne 500 kW (680 ch) cumulés et 900 Nm, avec une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports, aux quatre roues. La Turbo S E-Hybrid est arrivée en août 2019, en carrosserie normale comme en Coupé, et c'est la Cayenne la plus puissante de sa génération. Sa batterie lithium-ion de 14,1 kWh se recharge en 7,8 heures sur du 230 volts, ou en 2,3 heures avec le chargeur embarqué de 7,2 kW en option.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mars 2021
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Transmission intégrale

Châssis et équipement

Portes
5

Autres informations

Puissance
680 ch
Cylindres
8
Couleur extérieure
GT Silver métallisé
Famille de couleur extérieure
Argent
Couleur intérieure
Marron
Famille de couleur intérieure
Marron
Sièges
5
Kilométrage (selon le concessionnaire)
26 900 km
Base du prix
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Équipement

Équipement 52

  • Roues arrière directrices
  • Sans garnitures vert acide
  • Protections de soubassement avant et arrière en acier inoxydable
  • Ioniseur d'air
  • Sièges arrière 2+1
  • Stores pare-soleil électriques latéraux arrière
  • Jantes Cayenne Sport Classic 22 pouces avec extensions d'ailes couleur carrosserie
  • Sièges avant massants et ventilés
  • Porsche Entry & Drive
  • Pare-brise chauffant
  • Airbags latéraux arrière
  • Extincteur
  • Câble de recharge pour prise industrielle bleue
  • Câble de recharge mode 3
  • Assistant de changement de voie
  • Projecteurs LED Matrix teintés avec Porsche Dynamic Light System
  • Climatisation quatre zones
  • Compartiment pour smartphone avec recharge sans fil
  • Câble de recharge de 7,5 m entre le boîtier de commande et la voiture
  • ParkAssist avec vue panoramique
  • Affichage tête haute
  • Régulateur de vitesse adaptatif avec arrêt d'urgence et assistant de maintien dans la voie
  • Aide au stationnement active
  • Sièges confort avant électriques 14 voies avec mémoire
  • Éclairage d'ambiance
  • Éclairages d'accueil LED dans les portes avec logo PORSCHE
  • Vitrage à isolation thermique et acoustique avec vitres surteintées
  • Roues arrière directrices
  • Sans garnitures vert acide
  • Protections de soubassement avant et arrière en acier inoxydable
  • Ioniseur d'air
  • Sièges arrière 2+1
  • Stores pare-soleil électriques latéraux arrière
  • Jantes Cayenne Sport Classic 22 pouces avec extensions d'ailes couleur carrosserie
  • Sièges avant massants et ventilés
  • Porsche Entry & Drive
  • Pare-brise chauffant
  • Airbags latéraux arrière
  • Extincteur
  • Câble de recharge pour prise industrielle bleue
  • Câble de recharge mode 3
  • Assistant de changement de voie
  • Projecteurs LED Matrix teintés avec Porsche Dynamic Light System
  • Climatisation quatre zones
  • Compartiment pour smartphone avec recharge sans fil
  • Câble de recharge de 7,5 m entre le boîtier de commande et la voiture
  • ParkAssist avec vue panoramique
  • Régulateur de vitesse adaptatif avec arrêt d'urgence et assistant de maintien dans la voie
  • Sièges confort avant électriques 14 voies avec mémoire
  • Éclairage d'ambiance
  • Éclairages d'accueil LED dans les portes avec logo PORSCHE
  • Vitrage à isolation thermique et acoustique avec vitres surteintées

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche Cayenne Turbo S sur le marché européen

Cette Porsche est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 96 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 186 900 € pour les 357 Porsche proposées en Europe en 2026. 18 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche Cayenne Turbo S neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 142 747 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 96 000 €, soit 33 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche ?

26 900 km au compteur, contre une médiane de 11 858 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1997 en Allemagne à 95 900 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 95 880 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche Cayenne Turbo S, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche Cayenne Turbo S peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris