2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé en venta
56.750 GBP
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57.750 GBP 1.000 GBP
Knaresborough, Reino Unido
Kilometraje
89.259 km
Caja de cambios
Automático
Año
2020
Potencia
680 CV (500 kW)
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé en venta en el Reino Unido
Este Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé de 2020 marca 89.259 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido de 4.000 cm³ con 680 CV (500 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Gris, el interior Beige.
Este Turbo S E-Hybrid Coupé va sobre llantas Cayenne Sport Classic de 22 pulgadas en platino satinado, con pinzas en verde ácido y logotipos E-Hybrid ribeteados del mismo verde. Los retrovisores y los tiradores de las puertas están pintados en negro brillante, los faros LED con PDLS tienen carcasas negras, el escape deportivo termina en salidas negras y las ventanillas traseras están sobretintadas. El vendedor no indica el color; las fotos muestran un coche gris.
El paquete de cuero está realizado en el color del habitáculo, el reposabrazos central lleva el escudo Porsche y el logotipo del modelo en relieve, y el banco trasero sigue la configuración 2+1. Lleva head-up display, Surround View, iluminación ambiental, acceso sin llave y parabrisas térmico.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido.
Información técnica
Esta unidad
Color exterior
Gris
Color interior
Beige
Tapicería
Cuero
Kilometraje
89.259 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Knaresborough (Harrogate), Reino Unido
Motorización
Cilindrada
4.000 cm3
Potencia indicada por el vendedor
680 CV (500 kW)
Tipo de combustible
Híbrido (gasolina/electricidad)
Caja de cambios
Automático
Emisiones de CO2
110 g/km
Velocidad máxima indicada por el vendedor
295 km/h
Carrocería y equipamiento
Tipo de carrocería
SUV
Puertas
5
Equipamiento
Opciones indicadas por el concesionario 1
Asientos traseros 2+1
Equipamiento 124
Reposabrazos de la consola central con escudo Porsche
Reposabrazos de la consola central con logotipo del modelo en relieve
Paquete interior de cuero en el color interior
Iluminación ambiental
2 portavasos delanteros integrados de diámetro variable
Asientos deportivos adaptativos con ajuste eléctrico de 18 vías, reposacabezas integrados y paquete de memoria
Portón trasero automático
Retrovisores exteriores e interior con antideslumbramiento automático
Percheros en los pilares B en el lado del conductor y del acompañante
Portabotellas en los paneles de las puertas delanteras y traseras
Cuentarrevoluciones analógico central con esfera negra, logotipo Turbo S, indicador de potencia y aguja en Acid Green
Climatización con ajuste independiente de la temperatura para el conductor y el acompañante
Guarnecidos laterales de las puertas pintados en el color exterior
Umbrales de puerta de acero inoxidable con la denominación del modelo delante y la inscripción Cayenne detrás
Parasoles dobles para el conductor y el acompañante
Personalización del conductor
Consola central elevada con asideros y moldura decorativa Turbo
Filtro de partículas finas con filtro de carbón activo
Alfombrillas
Limpiaparabrisas delanteros de dos velocidades, barrido intermitente y sensor de lluvia
Espejos de cortesía iluminados en los parasoles del conductor y del acompañante
Cuadro de instrumentos con dos pantallas de alta resolución
Reposacabezas delanteros integrados con los asientos deportivos adaptativos de serie
Paquete de acabados interiores de aluminio de cepillado cruzado
Arranque del motor sin llave
Concepto de iluminación interior LED
Volante deportivo multifunción calefactado con levas de cambio y revestimiento específico Turbo
Pedales de acero inoxidable
Banco trasero abatible 40/20/40
Cubremaletero enrollable flexible en una carcasa extraíble
Techo interior en Alcantara
Asientos calefactados delanteros y traseros
Compartimentos portaobjetos en el interior
Escape deportivo con salidas negras
Llantas de aleación Cayenne Sport Classic de 22 pulgadas en platino satinado
Parabrisas calefactado
Retrovisores exteriores pintados en negro brillante
Tiradores de las puertas pintados en negro brillante
Cristales oscurecidos
Llantas de aleación AeroDesign de 21 pulgadas
Trampillas de admisión de aire activas
Cortinas de aire en los pasos de rueda
Pinzas de freno en Acid Green
Tomas de aire centrales en negro brillante
Toma de carga
Tiradores de puerta pintados del color de la carrocería
Logotipo E-Hybrid en las aletas delanteras izquierda y derecha con ribete Acid Green
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, abatibles y calefactados, asférico en el lado del conductor, con luces de cortesía
Marcos de las tomas de aire exteriores en negro brillante
Frontal con tomas de aire claramente agrandadas y láminas de aire para las tomas laterales
Carrocería híbrida aligerada de acero y aluminio totalmente galvanizada
Luneta trasera térmica con función Auto-Off
Logotipo Porsche integrado en la franja de los pilotos traseros
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con alerón de techo adaptativo
Paragolpes trasero con difusor pintado en el color de la carrocería
Marcos de las ventanillas laterales plateados
Nombre del modelo plateado en el portón trasero
Denominación del modelo plateada con ribete Acid Green en el portón
Cristales tintados atérmicos en todas las ventanillas
Módulo de iluminación delantero Turbo con luces de posición e intermitentes con guía de luz LED
Dos salidas dobles de diseño Turbo, a izquierda y derecha, de acero inoxidable cepillado
Producto antipinchazos y compresor eléctrico
Parte inferior de los retrovisores exteriores pintada en el color de la carrocería
Ensanchadores de las aletas en el color de la carrocería
Acceso Confort
Cinturones de seguridad automáticos de 3 puntos con pretensores en las plazas delanteras y traseras laterales y limitadores de fuerza delanteros, cinturón automático de 3 puntos en la plaza trasera central
Sistema de frenos antibloqueo
Capó activo
Alarma con sensor volumétrico por ultrasonidos, cierre en dos fases y función SAFE
Función de retención automática
Paragolpes con travesaños de alta resistencia y dos elementos de deformación
Airbags de cortina que cubren todo el marco del techo y las ventanillas laterales desde el pilar A hasta el pilar C
Freno de estacionamiento eléctrico
Inmovilizador y cierre de seguridad SAFE
Protección aerodinámica ampliada de los bajos
Desactivación del airbag del acompañante para instalar una silla infantil en el asiento delantero
Airbags de tamaño completo para el conductor y el acompañante
Anclajes ISOFIX para sillas infantiles en las plazas traseras laterales
Airbag de rodilla del conductor
Ajuste manual en altura de los cinturones del conductor y del acompañante
Frenada poscolisión
Control dinámico del chasis Porsche (PDCC)
Porsche Traction Management (PTM)
PTV Plus, vectorización del par Porsche Torque Vectoring Plus
Porsche Hill Control (PHC)
Limpialuneta trasero con barrido intermitente y surtidor
Cierre centralizado con mando a distancia
Sensores de vuelco que activan los airbags de cortina y los pretensores en caso de vuelco inminente
Aviso de abrochado de los cinturones delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros integrados en los asientos
Protección contra impactos laterales integrada en las puertas
Control de estabilidad Porsche Stability Management (PSM)
Aviso y asistencia a la frenada
Sistema de sonido envolvente BOSE
Connect Plus
Radio digital
Porsche Communication Management (PCM) con módulo de navegación en línea
Preinstalación para enganche de remolque
Tres tomas de 12 V, debajo de la guantera, en la consola central delantera y en el lateral del maletero
Dos tomas de carga USB en las plazas traseras
Dos tomas USB de carga y conectividad en el compartimento de la consola central
Ayuda al aparcamiento con visión periférica
Pantalla de proyección frontal
Indicador de desgaste de las pastillas de freno
Control de crucero con limitador de velocidad
ParkAssist delantero y trasero, aviso visual y acústico
Sistema de control de la presión de los neumáticos
Faros principales LED negros con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Luces diurnas con firma LED de 4 puntos en cada faro
Asistente de luces con función Coming Home automática
Tercera luz de freno elevada LED integrada en el alerón de techo
Faros LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Pilotos traseros LED tridimensionales con luces de freno de cuatro puntos integradas y banda luminosa
Cargador de a bordo de 7,2 kW
Suspensión neumática adaptativa con gestión activa del chasis Porsche
Gestión integrada del chasis Porsche 4D Chassis Control
Frenos de material compuesto cerámico Porsche (PCCB)
Preclimatización en parado
Cargador Porsche Universal Charger con estuche de transporte y soporte de pared básico
Dirección asistida Plus
Paquete Sport Chrono
Cable de alimentación entre la toma doméstica y la unidad de control
Cable de alimentación para toma industrial azul de 3 clavijas, 32 A, 230 V
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
Este Porsche Cayenne Turbo S en el mercado europeo
¿Este Porsche Cayenne Turbo S se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?
A 56.750 £, es decir, unos 66.204 €, se sitúa por debajo de la mediana de 81.486 € de los 5 Porsche Cayenne Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
¿Este Porsche Cayenne Turbo S se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
¿Cuánto costaba nuevo este Porsche Cayenne Turbo S?
El precio de catálogo del fabricante era de 176.293 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 56.750 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche Cayenne Turbo S?
89.259 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 89.259 km en los Porsche Cayenne Turbo S anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
¿Qué otros Porsche Cayenne Turbo S tienen el precio más cercano?
una unidad de 2021 en Italia por 79.850 €, y una unidad de 2020 en el Reino Unido por 81.486 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
¿Quién vende este Porsche Cayenne Turbo S y cómo se desarrolla la compra?
Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
¿Se puede peritar este Porsche Cayenne Turbo S antes de la compra?
El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.