1 / 30 Aston Martin
2022 DBX 707
SUV
106.950 GBP
115.702 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Voluntari, Rumanía
Este Aston Martin DBX 707 de 2022 tiene 29.370 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Q Satin Solar Bronze, el interior Marrón y negro.
La carrocería Solar Bronze satinada de este DBX 707 se realza con negro: parrilla brillante, logotipos, carcasas de retrovisores y pinzas de freno, en torno a llantas de 23 pulgadas. A bordo, el cuero marrón y negro convive con insertos de carbono, el salpicadero de cuero lleva pespuntes blancos y los reposacabezas llevan bordado el logotipo Aston Martin.
Todas las plazas, delanteras y traseras, son calefactadas y ventiladas, y los asientos Sport Plus delanteros tienen regulación eléctrica con memoria, bajo un techo panorámico. La suspensión neumática, el escape deportivo, el climatizador de tres zonas y las cámaras de 360° con asistentes de carril y de ángulo muerto completan el conjunto. Se matriculó por primera vez en abril de 2023.
El vehículo se encuentra en Voluntari, Rumanía.
El Aston Martin DBX 707 monta el V8 biturbo de 3.982 cm³ construido por Mercedes-AMG, que rinde 707 CV (520 kW) y 900 Nm, con un cambio automático de nueve marchas con embrague en baño de aceite, tracción total y un diferencial autoblocante pilotado detrás.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 115.702 €, se sitúa por debajo de la mediana de 155.550 € de los 29 Aston Martin DBX 707 anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Voluntari, Rumanía. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 205.462 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 140.000 €, es decir, un 32 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 115.702 € sin IVA.
29.370 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 22.531 km en los Aston Martin DBX 707 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en el Reino Unido por 124.767 €, y una unidad de 2023 en el Reino Unido por 126.300 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
United Drive, un concesionario profesional en Voluntari, Rumanía. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Voluntari, Rumanía, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.