1 / 25 Aston Martin
2025 DBX 707
SUV
167.983 €
167.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Riga, Letonia
Este coche se matriculó por primera vez en 2025, tiene 130 km y es de color negro.
El coche se ofrece desde Riga. El precio publicado se entiende sin el IVA letón.
Este Aston Martin DBX 707 de 2025 se matriculó por primera vez en julio de 2025 y tiene 130 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. Tiene 5 plazas.
El equipamiento incluye ABS, Control de crucero adaptativo, Iluminación adaptativa, Suspensión neumática, Sistema de alarma, Llantas de aleación, Apple CarPlay, Reposabrazos, Retrovisor interior con antideslumbramiento automático, Asistente de ángulo muerto, Bluetooth, Rejilla de separación.
El precio pedido es de 167.000 €. El vehículo se encuentra en Riga, Letonia.
El Aston Martin DBX 707 monta el V8 biturbo de 3.982 cm³ construido por Mercedes-AMG, que rinde 707 CV (520 kW) y 900 Nm, con un cambio automático de nueve marchas con embrague en baño de aceite, tracción total y un diferencial autoblocante pilotado detrás. La estructura es una plataforma de aluminio pegado sobre suspensión neumática, con un sistema antibalanceo activo de 48 voltios y frenos carbocerámicos de serie en el 707. El 707 es la versión más rápida del DBX, y Aston Martin anuncia 310 km/h; su nombre es su cifra de caballos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 167.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 155.550 € de los 29 Aston Martin DBX 707 anunciados en Europa en 2026. El 59 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Riga, Letonia. El concesionario lo indica así: Sin IVA, para la exportación. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 207.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 202.070 €, es decir, un 2 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 167.000 € sin IVA.
130 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 22.531 km en los Aston Martin DBX 707 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 167.983 €, y una unidad de 2022 en los Países Bajos por 165.285 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Luxury & Sports Cars SE, un concesionario profesional en Riga, Letonia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Riga, Letonia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.