1 / 30 Aston Martin
2022 DBX 707
SUV
109.950 GBP
130.846 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Berlín, Alemania
Este Aston Martin DBX 707 de 2023 tiene 34.450 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. Tiene 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El vehículo se encuentra en Berlín, Alemania.
El Aston Martin DBX 707 monta el V8 biturbo de 3.982 cm³ construido por Mercedes-AMG, que rinde 707 CV (520 kW) y 900 Nm, con un cambio automático de nueve marchas con embrague en baño de aceite, tracción total y un diferencial autoblocante pilotado detrás. La estructura es una plataforma de aluminio pegado sobre suspensión neumática, con un sistema antibalanceo activo de 48 voltios y frenos carbocerámicos de serie en el 707. El 707 es la versión más rápida del DBX, y Aston Martin anuncia 310 km/h; su nombre es su cifra de caballos.
Aston Martin ensambla sus deportivos en Gaydon desde 2003, y antes sus V12 en Newport Pagnell. La plataforma de aluminio pegado estrenada por el DB11 en 2016 sirve tanto al Vantage como al DB12 y al DBS, cada uno con su carrocería y su motor.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 130.846 €, se sitúa por debajo de la mediana de 155.550 € de los 29 Aston Martin DBX 707 anunciados en Europa en 2026. El 14 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Berlín, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 207.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 155.707 €, es decir, un 25 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 130.846 € sin IVA.
34.450 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 22.531 km en los Aston Martin DBX 707 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en el Reino Unido por 128.266 €, y una unidad de 2023 en Italia por 135.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Berlín, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Berlín, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.