1 / 20 Precio rebajado Aston Martin
2023 DBX 707
SUV
699.000 AED
729.000 AED30.000 AED (4,1 %)
165.285 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Naarden, Países Bajos
Este Aston Martin DBX 707 de 2022 tiene 14.230 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.982 cm³ con 708 CV (521 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Aston Martin Racing Green, el interior Negro. Ofrece 5 plazas.
El color Aston Martin Racing Green y el paquete exterior de carbono distinguen este DBX 707, la versión más potente del SUV de la marca, montado sobre llantas de 22 pulgadas con frenos carbocerámicos. A bordo, el cuero negro se combina con el carbono y el negro piano, con asientos delanteros ventilados y calefactados, plazas traseras calefactadas y climatización trasera independiente.
También figuran un techo panorámico eléctrico de cristal, una suspensión neumática con control activo del balanceo, una cámara de 360 grados y puertas con cierre asistido. Matriculado por primera vez en diciembre de 2022, se entrega con dos llaves.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.
El Aston Martin DBX 707 monta el V8 biturbo de 3.982 cm³ construido por Mercedes-AMG, que rinde 707 CV (520 kW) y 900 Nm, con un cambio automático de nueve marchas con embrague en baño de aceite, tracción total y un diferencial autoblocante pilotado detrás.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 165.285 €, se sitúa por encima de la mediana de 155.550 € de los 29 Aston Martin DBX 707 anunciados en Europa en 2026. El 55 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 209.250 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 199.995 €, es decir, un 4 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 165.285 € sin IVA.
14.230 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 22.531 km en los Aston Martin DBX 707 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Letonia por 167.000 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 167.983 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.