1 / 30 Ferrari
2019 Portofino
Descapotable
259.880 €
6.990.000 CZK
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Ostrava, Chequia
Este Ferrari Portofino de 2022 se matriculó por primera vez en noviembre de 2022 y tiene 6.000 km. Es un vehículo de ocasión. Lo mueve un motor de gasolina de 3.855 cm³ que desarrolla 620 CV (456 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Rojo.
El equipamiento incluye Columna de dirección regulable, Llantas de aleación, Climatizador automático, Bluetooth, Control de crucero, Asientos delanteros de regulación eléctrica, Sensores de aparcamiento delanteros y traseros, Asiento del conductor regulable en altura, Asiento del acompañante regulable en altura, Faros LED, Volante de cuero y Volante multifunción.
Vendido en régimen especial de bienes usados. El vehículo se encuentra en Ostrava, Chequia.
El Ferrari Portofino M monta el V8 biturbo de 3.855 cm³ de la familia F154, que rinde 620 CV (456 kW) a 7.500 rpm, con un cambio de doble embrague Magna 8DCL900 de ocho marchas.
El concesionario también indica Dirección asistida, Sistema de sonido de alta gama, Radio, Cámara de marcha atrás, Cierre centralizado con mando a distancia, Escape deportivo, Paquete deportivo, Levas de cambio en el volante y Ordenador de a bordo.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 6.990.000 CZK, es decir, unos 288.116 €, se sitúa por encima de la mediana de 202.400 € de los 28 Ferrari Portofino anunciados en Europa en 2026. El 96 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Ostrava, Chequia. El concesionario lo indica así: Régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 186.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 6.990.000 CZK, es decir, un 55 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
6.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 27.215 km en los Ferrari Portofino anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Austria por 259.880 €, y una unidad de 2019 en Francia por 239.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
AR CARS, s.r.o., un concesionario profesional en Ostrava, Chequia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Ostrava, Chequia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.