1 / 30 Precio rebajado Land Rover
2021 Defender 110
P400e X-Dynamic S · SUV
49.372 €
51.025 €1.653 EUR (3,2 %)
49.740 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Werkendam, Países Bajos
Este Land Rover Defender 110 D250 X-Dynamic S de 2022 marca 105.698 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Negro metalizado y el interior, Negro. Tiene 2 plazas.
Este Defender 110 negro metalizado en acabado X-Dynamic S se ha transformado en vehículo comercial ligero con placa gris neerlandesa: solo quedan los dos asientos delanteros, con un espacio de carga detrás en lugar de los asientos traseros. Va sobre llantas de 22 pulgadas, con faros LED adaptativos, un spoiler trasero y un techo interior negro.
Sus asientos delanteros de cuero se regulan en parte eléctricamente y son calefactados, como el volante. La suspensión neumática adaptativa, la cámara de 360 grados, los sensores delanteros y traseros, la vigilancia del ángulo muerto y el control de crucero ayudan en la conducción, y el acceso y arranque sin llave así como Apple CarPlay y Android Auto son de serie a bordo.
El vehículo se encuentra en Werkendam, Países Bajos.
Fabricado en Nitra, en Eslovaquia, el L663 es el primer Defender completamente nuevo. El D250 llegó en 2020 y se convirtió en el diésel de acceso a la gama una vez retirados los cuatro cilindros de 2,0 litros después de 2021.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 49.740 €, se sitúa por debajo de la mediana de 77.359 € de los 48 Land Rover Defender 110 anunciados en Europa en 2026. El 10 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Werkendam, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 60.504 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 60.185 €, es decir, un 1 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 49.740 € sin IVA.
105.698 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 22.187 km en los Land Rover Defender 110 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en los Países Bajos por 49.372 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 47.980 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Maasdijk Automotive, un concesionario profesional en Werkendam, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Werkendam, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.