1 / 30 Land Rover
2023 Defender 110
D250 X-Dynamic SE · SUV
54.950 GBP
52.975 GBP
54.975 GBP 2.000 GBP
Tollerton, Reino Unido
Este Land Rover Defender 110 X D300 Hawke de 2022 marca 85.295 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Santorini Black, el interior Negro. Ofrece 7 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Hawke ha dotado a este Defender 110 X de su propio kit ensanchado: nuevo paragolpes delantero y nueva parrilla, aletas ensanchadas, zaga rediseñada y llantas en bronce y negro mate, sobre una pintura Santorini Black realzada con detalles en negro brillante. Bajo esa anchura adicional, conserva la dotación X, con suspensión neumática, Adaptive Dynamics, Terrain Response 2 y techo panorámico corredizo.
El habitáculo tiene siete plazas, en cuero Windsor, con asientos delanteros calefactados y ventilados, equipo de sonido Meridian y climatización de tres zonas, y el head-up display, la cámara 3D y el retrovisor ClearSight están presentes. Se ofrece con una garantía de 12 meses, y el vendedor lo describe en estado excepcional.
El vehículo se encuentra en Tollerton, Reino Unido.
El Land Rover Defender 110 D300 monta el seis cilindros en línea diésel Ingenium AJ300D de 3,0 litros, turboalimentado, con hibridación ligera, que rinde 300 CV (221 kW) y 650 Nm, de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, con un cambio automático ZF de ocho marchas, tracción total permanente y una caja de transferencia de dos gamas.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 52.975 £, es decir, unos 61.800 €, se sitúa por debajo de la mediana de 77.359 € de los 48 Land Rover Defender 110 anunciados en Europa en 2026. El 15 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Tollerton, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 113.400 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 52.975 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
85.295 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 22.187 km en los Land Rover Defender 110 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en el Reino Unido por 64.104 €, y una unidad de 2023 en el Reino Unido por 59.484 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Kaaimans International, un concesionario profesional en Tollerton, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Tollerton, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.