1 / 30 Brabus
2019 G 700
SUV
159.500 €
160.797 €
Precio sin IVA. El IVA del 23 % se añade y es deducible.
Budapest, Hungría
Este BRABUS G 700 de 2023 tiene 11.736 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor de gasolina de 3.982 cm³ que desarrolla 710 CV (522 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es verde mate y el interior, gris claro. Ofrece 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
BRABUS ha transformado este G 63 de 2023 en BRABUS 700, elevando la potencia de su V8 biturbo y añadiendo elementos exteriores de carbono, llantas Monoblock y sus propios logotipos. El color verde, mate según el vendedor, hace resaltar unas llantas negras y unas pinzas rojas, mientras que el habitáculo en cuero gris claro lleva pespuntes en contraste.
Matriculado en julio de 2023, solo ha tenido un propietario y, según el vendedor, ningún accidente; este lo describe como nuevo. Asientos calefactados y ventilados con memoria y una iluminación ambiental forman parte de la configuración.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría.
Magna Steyr construyó esta generación del G 63 en Graz de junio de 2018 a marzo de 2024. BRABUS, fundada en Bottrop en 1977, ofrece para esta generación la transformación B40-700 y la monta ella misma.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 160.797 €, se sitúa por debajo de la mediana de 351.933 € de los 19 BRABUS anunciados en Europa en 2026. El 11 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 23 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 152.050 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 197.780 €, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 160.797 € sin IVA.
11.736 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 146 km en los BRABUS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en el Reino Unido por 186.625 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 119.700 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
FZ Cars, un concesionario profesional en Budapest, Hungría. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Budapest, Hungría, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.