1 / 8 Brabus
2022 G 700
SUV
699 000 AED
160 797 €
Prix hors TVA. La TVA de 23 % s'ajoute et se récupère.
Budapest, Hongrie
Ce BRABUS G 700 de 2023 affiche 11 736 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 3 982 cm³ essence développant 710 ch (522 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Vert mat, l'intérieur Gris clair. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
BRABUS a transformé ce G 63 de 2023 en BRABUS 700, en relevant la puissance de son V8 biturbo et en ajoutant des éléments extérieurs en carbone, des jantes Monoblock et ses propres logos. La teinte verte, mate selon le vendeur, fait ressortir des jantes noires et des étriers rouges, tandis que l'habitacle en cuir gris clair porte des surpiqûres contrastées.
Immatriculé en juillet 2023, il n'a connu qu'un propriétaire et, selon le vendeur, aucun accident ; celui-ci le dit comme neuf. Des sièges chauffants et ventilés à mémoire et un éclairage d'ambiance font partie de la configuration.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie.
Magna Steyr a construit cette génération de la G 63 à Graz de juin 2018 à mars 2024. BRABUS, fondée à Bottrop en 1977, propose pour elle la transformation B40-700 et la monte elle-même.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 160 797 €, elle se situe en dessous de la médiane de 222 752 € pour les 4 BRABUS proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 23 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 152 050 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 160 797 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
11 736 km au compteur, contre une médiane de 25 618 km sur les BRABUS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Allemagne à 119 700 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 284 706 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
FZ Cars, un concessionnaire professionnel à Budapest, Hongrie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Budapest, Hongrie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.