2023 Ferrari Purosangue en venta

399.900 €

Precio sin IVA. El IVA del 20 % se añade y es deducible.

Vösendorf, Austria

Kilometraje
45.000 km
Caja de cambios
Cambio F1 de doble embrague y ocho velocidades
Primera matriculación
2023

2023 Ferrari Purosangue en venta en Austria

Este Ferrari Purosangue de 2023 tiene 45.000 km. Monta un motor V12 a 65°, con cárter seco. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague de ocho velocidades. El color exterior es Grigio Titanio Metall, el interior Tortora.

El precio pedido es de 399.900 €. El vehículo se encuentra en Vösendorf, Austria.

El concesionario también indica Sensor de calidad del aire, Pinzas de freno en Giallo Modena, Paso de rueda de fibra de carbono, Difusor de fibra de carbono, Taloneras de carbono, Inserción de fibra de carbono cobriza, Lámina de protección de pintura integral, Tiradores interiores de las puertas de fibra de carbono, Inserciones del salpicadero de fibra de carbono, Inserciones decorativas de fibra de carbono, Protector de talón de carbono y Acabado de fibra de carbono en la parte superior del túnel.

El concesionario también indica Color fuera de catálogo, Parte superior del salpicadero, Techo panorámico, Sistema de elevación, Paquete de diseño, Alerón delantero de fibra de carbono, Kit para el maletero, Asientos delanteros ventilados con masaje, Ruedas de invierno Ferrari Genuine, Preinstalación de hardware MyFerrari Connect, Tapicería de cuero y Manual de usuario.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Grigio Titanio Metall
Interior
Tortora
Ubicación
Vösendorf, Austria

Motorización

Motor
65° V12, cárter seco
Caja de cambios
Cambio F1 de doble embrague y ocho velocidades

Otros datos

Kilometraje (según el concesionario)
45.000 km
Potencia (según el concesionario)
725 CV
Clase de CO₂
G

Equipamiento

Equipamiento 72

  • Sensor de calidad del aire
  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Paso de rueda de fibra de carbono
  • Difusor de fibra de carbono
  • Taloneras de carbono
  • Inserción de fibra de carbono cobriza
  • Lámina de protección de pintura integral
  • Tiradores interiores de las puertas de fibra de carbono
  • Inserciones del salpicadero de fibra de carbono
  • Inserciones decorativas de fibra de carbono
  • Protector de talón de carbono
  • Acabado de fibra de carbono en la parte superior del túnel
  • Color fuera de catálogo
  • Parte superior del salpicadero
  • Techo panorámico
  • Sistema de elevación
  • Paquete de diseño
  • Alerón delantero de fibra de carbono
  • Kit para el maletero
  • Asientos delanteros ventilados con masaje
  • Ruedas de invierno Ferrari Genuine
  • Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
  • Tapicería de cuero
  • Manual de usuario
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Pintura clásica
  • Paquete de personalización
  • Ventanillas laterales oscurecidas
  • Cuentarrevoluciones amarillo
  • Asientos traseros ventilados con función de masaje
  • Interfaz para teléfono inteligente
  • Equipo de sonido de alta gama
  • Volante calefactado
  • Visión periférica
  • Tornillos de rueda de titanio
  • Parte superior
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
  • Faros delanteros adaptativos AFS3
  • Pantalla del acompañante de 10,2 pulgadas
  • E-Diff3 integrado con el control de deriva lateral
  • Side Slip Control 8.0
  • Caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades
  • Control de tracción F1-Trac integrado con el control de deriva lateral
  • Dirección asistida eléctrica dinámica
  • PCV3.0 Virtual Short Wheelbase con dirección independiente de las ruedas traseras
  • Sistema de suspensión activa Ferrari
  • Control de la dinámica del vehículo, Manettino con cinco posiciones: Ice, Wet, Comfort, Sport y ESC off
  • ABS Evo
  • Sistema de frenos carbocerámicos (CCM4)
  • 4RM-S Evo
  • Caja de transferencia
  • Control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia, aviso de salida de carril, asistente de mantenimiento de carril y detección de ángulo muerto
  • Faros totalmente Matrix LED
  • Sensores de presión y temperatura de los neumáticos (TPMS)
  • Dos airbags frontales de doble etapa y airbags laterales
  • Llantas de aleación de 22 y 23 pulgadas
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Llave con transpondedor, sistema antirrobo, mando a distancia para puertas y maletero, sistema de arranque sin llave
  • Sensores de lluvia y de luz
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Climatizador de cuatro zonas
  • Cámara de marcha atrás
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos calefactados con plegado automático
  • Infotelemática con la nueva interfaz HMI, un puerto USB en el túnel central y transmisión de audio por Bluetooth
  • Techo de fibra de carbono
  • Funda de protección para el coche
  • Mantenedor de carga de la batería
  • ISOFIX en las plazas traseras
  • Cuatro puertas con cierre asistido
  • Cuadro de instrumentos totalmente digital de 16 pulgadas
  • Cuatro asientos totalmente eléctricos
  • Puertas traseras automáticas

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari Purosangue en el mercado europeo

¿Este Ferrari Purosangue se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 399.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 474.855 € de los 144 Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. El 99 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari Purosangue se puede comprar en Austria y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Vösendorf, Austria. Precio sin IVA. El IVA del 20 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari Purosangue?

El precio de catálogo del fabricante era de 345.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 479.880 €, es decir, un 39 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 399.900 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari Purosangue?

45.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.678 km en los Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari Purosangue tienen el precio más cercano?

una unidad en Alemania por 750.000 €, y una unidad en Alemania por 750.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari Purosangue y cómo se desarrolla la compra?

Scuderia Gohm, un concesionario profesional en Vösendorf, Austria. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari Purosangue antes de la compra?

El vehículo está en Vösendorf, Austria, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

Boletín

¿Busca su próximo superdeportivo?

El mercado europeo va deprisa. Novedades, resultados de subastas e historias de coleccionistas, directamente de LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris