1 / 30 Land Rover
2023 Defender 110
XS Edition · SUV
62.678 €
53.950 GBP
Knaresborough, Reino Unido
Este Land Rover Defender 110 D250 XS Edition de 2023 tiene 19.743 km. Se trata de un coche de ocasión. El color exterior es Santorini Black.
La configuración indicada para esta unidad incluye Estribos laterales eléctricos escamotables; Enganche de remolque escamoteable eléctrico; Asientos delanteros eléctricos calefactados y ventilados con 12 ajustes, memoria y reposacabezas manuales con 2 ajustes; Climatizador automático de 2 zonas. El vendedor indica la matriculación como 2023 (73).
La ficha también menciona Asientos traseros abatibles 40/20/40 con reposabrazos central; Ventanillas de techo Alpine; Portón trasero asistido con cierre suave; Alfombrillas de moqueta. El vendedor aún no publica una fotografía del propio vehículo: el anuncio muestra una imagen provisional oficial de Redline.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido.
El Land Rover Defender 110 D250 monta el seis cilindros en línea diésel Ingenium turbo de 2.996 cm3, con hibridación ligera de 48 voltios, que entrega 249 CV (183 kW) y 570 Nm, de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos, con un cambio automático ZF de ocho marchas, una tracción total permanente y una caja de transferencia de dos velocidades.
El anuncio del vendedor cita también retrovisor interior ClearSight, revestimiento del suelo de goma resistente en el habitáculo y revestimiento del maletero de caucho resistente.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 53.950 £, es decir, unos 62.937 €, se sitúa por debajo de la mediana de 74.950 € de los 56 Land Rover Defender 110 anunciados en Europa en 2026. El 23 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 84.900 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 53.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
19.743 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 23.394 km en los Land Rover Defender 110 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Rumanía por 62.678 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 61.800 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.