1 / 15 Prix en baisse Land Rover
2022 Range Rover
HSE · SUV
109 900 €
111 900 €2 000 EUR (1.8%)
109 913 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Naarden, Pays-Bas
Ce Land Rover Range Rover P510e HSE de 2023 affiche 59 867 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Eiger Grey, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
La finition HSE reçoit ici une bonne part de ce que l'on réserve d'ordinaire à l'Autobiography : sièges avant massants, places arrière ventilées, chauffantes et à réglage électrique, compartiment réfrigéré dans la console avant, phares laser et système audio Meridian sous le toit panoramique. Le pack Hot Climate et l'Interior Upgrade Package sont montés, avec les roues arrière directrices et des jantes de 22 pouces.
Des stores habillent les vitres latérales arrière, les passagers arrière ont leur propre zone de climatisation, et les portes se ferment d'elles-mêmes. Immatriculé pour la première fois aux Pays-Bas en février 2023, il est livré avec deux clés.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas.
Le Land Rover Range Rover P510e reçoit le six cylindres en ligne essence Ingenium turbo de 2 996 cm3, associé à un moteur électrique de 105 kW et à une batterie de 38,2 kWh, qui donne 510 ch (375 kW) en puissance cumulée, 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et 242 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports, la transmission intégrale et les quatre roues directrices.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 109 913 €, elle se situe en dessous de la médiane de 149 998 € pour les 86 Land Rover Range Rover proposées en Europe en 2026. 19 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 129 832 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 109 913 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
59 867 km au compteur, contre une médiane de 10 686 km sur les Land Rover Range Rover proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 109 920 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 111 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
DNA Cars, un concessionnaire professionnel à Naarden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Naarden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.