2023 Porsche 911 Sport Classic 992 en venta

Name: 2023 Porsche 911 Sport Classic 992
Brand: Porsche
SKU: be0077
Price: 359950 EUR
Availability: InStock

359.950 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Woerden, Países Bajos

Kilometraje: 712 km
Potencia: 550 CV

2023 Porsche 911 Sport Classic 992 en venta en los Países Bajos

Bernards Exclusives ofrece este Porsche 911 Sport Classic de la generación 992 en Woerden, Países Bajos. El vendedor indica año modelo 2023 y 712 km, pintura Sportgrau Metallic e interior negro. El anuncio recoge una transmisión manual de siete marchas y su pertenencia a la serie mundial de 1.250 vehículos. No se facilita el número individual de producción.

La especificación técnica de Porsche combina un seis cilindros bóxer biturbo de 3,7 litros con propulsión trasera y 550 CV. El resumen del vendedor muestra por separado 551 PK; este dato distinto de la fuente no se interpreta como una modificación del motor. El alerón fijo de cola de pato y el techo de doble abombamiento caracterizan el modelo Sport Classic.

La configuración publicada incluye asientos Deportivos Adaptativos Plus con 18 ajustes eléctricos y memoria, asientos y volante calefactados, molduras Paldao y audio Burmester. También se enumeran techo de carbono, frenos cerámicos PCCB, PDCC, dirección trasera, diferencial mecánico autoblocante y suspensión PASM rebajada 10 mm. Elevación delantera, cámaras periféricas de aparcamiento, faros Matrix LED, Apple CarPlay y asistentes completan la dotación declarada.

La única imagen facilitada es una ilustración oficial genérica de espera. No es una fotografía auténtica de este vehículo. La pintura, el interior, el número individual y los equipamientos anunciados no pueden verificarse visualmente mediante esa imagen.

Información técnica

Características anunciadas

Año anunciado: 2023
Kilometraje de la tabla: 712 km
Color exterior: Sportgrau Metallic
Potencia: 550 CV
Cilindrada: 3.745 cm³
IVA y precio de exportación: El vendedor pide EUR 359.950 sin IVA para exportación. El precio nacional neerlandés separado de EUR 499.950 incluye IVA deducible y BPM; no es un bruto export. No se deducen importes BPM ni tipos de IVA. Requisitos export, factura e impuestos de destino deben confirmarse con Bernards Exclusives.
Discrepancia de potencia: 550 CV del modelo en texto y 551 PK en formulario. Se conserva la cifra del modelo; discrepancia reservada.
Fotografías: Solo hay una ilustración oficial genérica de espera, sin fotografías auténticas de este vehículo. Su aspecto y configuración quedan por verificar.

Equipamiento

Códigos de fábrica anunciados, configuración sin certificar 61

56D: Llantas Sport Classic de 20/21 pulgadas en negro brillante
G1M: Cambio manual de 7 velocidades
BSA: 911 Sport Classic
Q1J: Asientos deportivos adaptativos Plus con 18 ajustes eléctricos y paquete de memoria
6NN: Revestimiento interior del techo en Alcantara
9WT: Apple CarPlay
4L6: Retrovisores interior y exteriores con atenuación automática
8N7: Retrovisores interior y exteriores con atenuación automática y sensor de lluvia integrado
UX7: Válvulas de neumáticos negras
VT2: Protecciones de los umbrales de las puertas en aluminio cepillado
9VJ – Sistema de audio Burmester High-End Surround
QV3: Radio digital DAB
6F0: Supresión de la denominación GTS en las puertas delanteras
3L4: Paquete de memoria para el conductor
6XV Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
6BC: Lamas de la cubierta del motor pintadas en negro brillante
2W6: Tapón del depósito Exclusive Design
8VH Pilotos traseros Exclusive Design
6FJ: Bases de los retrovisores exteriores pintadas en negro brillante
2UH: Sistema de elevación del eje delantero
2PJ Volante deportivo GT calefactado
4A3: Asientos calefactados
VM3: Aerokit en negro brillante con faldones laterales SportDesign
QJ4: Molduras de las ventanillas en negro brillante
VC2: Sistema de apertura de garaje HomeLink
2V4 Ionizador
3B3: Anclaje ISOFIX para silla infantil en el asiento del acompañante delantero
7Y1: Asistente de cambio de carril
6I3: Asistente de mantenimiento en el carril
P60: Asistente de mantenimiento en el carril con reconocimiento de señales de tráfico
5HD: Paquete interior de cuero para el salpicadero y los paneles de las puertas
2C8: Revestimiento de la columna de dirección en cuero
UD1: Luces de cortesía de las puertas con LED y logotipo Porsche
QQ2: Paquete de iluminación Light Design
3FF: Techo ligero de fibra de carbono
APP Número de serie limitada
0PA: Denominación del modelo en un color diferente (código de control)
5TT: Paquete interior Paldao
KA6: ParkAssist con visión periférica Surround View
1BV: Suspensión deportiva PASM (-10 mm)
AYZ: Dorsal personalizado
1LX: Frenos cerámicos compuestos Porsche (PCCB) con pinzas en negro brillante
1P7 Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
4F2: Porsche Entry & Drive
GH2: Porsche Torque Vectoring (PTV) con bloqueo mecánico del diferencial trasero
1N3 Dirección asistida Plus
VW7: Cristales Privacy para acristalamiento ligero
UI2: Interfaz USB trasera
0N5: Eje trasero direccional
VR4: Faldones laterales pintados en el color de la carrocería
VN6: Reloj Sport Chrono/brújula en color Heritage Green
8LH: Paquete Sport Chrono
0P9: Sistema de escape deportivo con salidas negras
2TG: Respaldos de los asientos deportivos Plus en cuero
QE1: Paquete de compartimentos portaobjetos
5XK: Parasoles en Race-Tex
8JU: Faros Matrix LED oscurecidos con PDLS Plus
QR9: Reconocimiento de señales de tráfico
1NP: Tapabujes con escudo Porsche a color
4GP: Parabrisas con franja superior tintada en gris
3HA: Sin costuras decorativas

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre este vehículo

¿Este Porsche 911 Sport Classic se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 359.950 €, se sitúa por debajo de la mediana de 374.475 € de los 4 Porsche 911 Sport Classic anunciados en Europa en 2026. El 25 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión. Las bases del IVA y los equipamientos pueden variar entre anuncios; esta comparación de precios solicitados es orientativa.

¿Este Porsche 911 Sport Classic se puede comprar en los Países Bajos y matricular en otro país de Europa?

El vendedor pide EUR 359.950 sin IVA para exportación. El precio nacional neerlandés separado de EUR 499.950 incluye IVA deducible y BPM; no es un bruto export. No se deducen importes BPM ni tipos de IVA. Requisitos export, factura e impuestos de destino deben confirmarse con Bernards Exclusives.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 Sport Classic?

El precio europeo original exacto de esta versión y año modelo no está documentado. No se sustituyen precios de otra versión o año ni se calcula una diferencia porcentual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 Sport Classic?

712 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.350 km en los Porsche 911 Sport Classic anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 Sport Classic tienen el precio más cercano?

una unidad de 2023 en Alemania por 355.000 €, y una unidad de 2022 en Francia por 389.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 Sport Classic y cómo se desarrolla la compra?

Bernards Exclusives, un concesionario profesional en Woerden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 Sport Classic antes de la compra?

El vehículo está en Woerden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio. Solo hay una ilustración oficial genérica de espera, sin fotografías auténticas de este vehículo. Su aspecto y configuración quedan por verificar.