2023 Porsche 911 Turbo Cabriolet kaufen

168.058 €

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Königsbrunn, Deutschland

Kilometerstand
16.850 km
Getriebe
Automatik
Modelljahr
2023
Erstzulassung
06/2023
Leistung
581 PS (427 kW)

2023 Porsche 911 Turbo Cabriolet kaufen in Deutschland

Dieser 2023 Porsche 911 Turbo Cabriolet weist 16.850 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.745 cm³ Benzinmotor mit 581 PS (427 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Aventuringrün metallic, der Innenraum Grau. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.

Aventuringrün Metallic mit Lederausstattung in Schiefer ist eine seltene Kombination an diesem 911 Turbo Cabriolet, und schwarze Details schärfen sie: 20/21-Zoll-Räder 911 Turbo Exclusive Design in Hochglanzschwarz, Bremssättel und PORSCHE-Schriftzug in Hochglanzschwarz sowie eine Sportabgasanlage mit schwarzen Endrohrblenden. LED-Matrix-Scheinwerfer mit PDLS Plus, Licht-Design-Paket und Exclusive Design Heckleuchten sind verbaut, ebenso belüftete adaptive Sportsitze Plus mit 18 Wegen und Memory.

Es hatte einen Halter, keine bekannten Schäden und ist Porsche-scheckheftgepflegt, zuletzt im November 2025 im Porsche Zentrum gewartet. InnoDrive, Spurwechselassistent und Surround View runden es ab.

Das Fahrzeug steht in Königsbrunn, Deutschland.

Der Porsche 911 Turbo bekommt den 3.745 cm³ großen Biturbo-Boxermotor mit 580 PS (427 kW) und 750 Nm. Dazu kommen ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und permanenter Allradantrieb. Die 992-Karosserie ist an beiden Enden breiter als die des 991, verbindet Aluminium und Stahl und trägt erstmals bei einem 911 mit Heckantrieb vorn und hinten dieselbe Spur. Die Turbo-Karosserie ist noch breiter als die des Carrera, Frontspoiler und Heckflügel fahren mit der Geschwindigkeit aus, und die Bremsen sind aus Stahl, Keramik steht auf der Aufpreisliste.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Aventuringrün metallic
Innenfarbe
Grau
Polsterung
Leder
Kilometerstand
16.850 km
Erstzulassung
06/2023
Vorbesitzer
1
Unfallhistorie
Unfallfrei
Nächste Hauptuntersuchung
05/2028
Zustand
Gebraucht
Standort
Königsbrunn, Deutschland

Antrieb

Hubraum
3.745 cm3
Zylinder
6
Leistung laut Händler
581 PS (427 kW)
Kraftstoffart
Benzin
Getriebe
Automatik
Verbrauch kombiniert
12,1 l/100 km
CO2-Emissionen
274 g/km
Schadstoffklasse
Euro 6

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform
Cabrio
Türen
2
Sitzplätze
4
Klimatisierung
2-Zonen-Klimaautomatik
Einparkhilfe
Vorne, hinten, 360°-Kamera, selbstlenkende Systeme
Airbags
Front-, Seiten- und weitere Airbags
Leergewicht
1.710 kg
Mehrwertsteuer
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 24

  • 0NA Entfall der Modellbezeichnung
  • 0P9 Sportabgasanlage (Endrohrblenden in schwarz)
  • 1G8 Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor
  • 1LR Bremssättel schwarz hochglänzend lackiert
  • 1N3 Servolenkung Plus
  • 1NV Räder schwarz hochglänzend lackiert
  • 2JP GT-Sportlenkrad, beheizt
  • 3V1 Porsche InnoDrive mit Abstandsregeltempostat
  • 40U 20/21-Zoll 911 Turbo Exclusive Design Räder
  • 4A3 Sitzheizung vorn
  • 4D3 Sitzbelüftung vorn
  • 4F2 Komfortzugang
  • 6XV Elektrisch anklappbare Außenspiegel inkl. Spiegelumfeldbeleuchtung
  • 7TM Interieur-Paket Leder
  • 7YI Spurwechselassistent
  • 8IU LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
  • 8VH Exclusive Design Heckleuchten
  • KA6 ParkAssistent mit Surround View
  • KQ2 PORSCHE-Schriftzug schwarz hochglänzend lackiert
  • Q1J Adaptive Sportsitze Plus (18-Wege, elektrisch) mit Memory-Paket
  • QE1 Ablagepaket
  • QQ2 Licht-Design-Paket
  • UD1 LED-Türprojektoren mit PORSCHE-Schriftzug
  • VR4 Schwellerverkleidungen in Außenfarbe lackiert

Ausstattung 70

  • Abgedunkelte Scheiben
  • ABS
  • Adaptiver Tempomat
  • Abstandswarner
  • Adaptives Kurvenlicht
  • Alarmanlage
  • Allradantrieb
  • Ambientebeleuchtung
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Armlehne
  • Ausparkassistent
  • Lenkradheizung
  • Berganfahrassistent
  • Blendfreies Fernlicht
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrische Außenspiegel
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • Elektrisch verstellbare Sitze
  • Elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion
  • Elektronische Wegfahrsperre
  • ESP-Stabilitätskontrolle
  • Fernlichtassistent
  • Freisprecheinrichtung
  • Garantie
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Automatisch abblendender Innenspiegel
  • Isofix
  • Lederlenkrad
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
  • Leichtmetallräder
  • Lichtsensor
  • Lendenwirbelstütze
  • Müdigkeitswarner
  • Multifunktionslenkrad
  • Integriertes Musikstreaming
  • Navigationssystem
  • Nichtraucherfahrzeug
  • Notbremsassistent
  • Notrufsystem
  • Partikelfilter
  • DAB-Radio
  • Regensensor
  • Reifendruck-Kontrolle
  • Schaltwippen
  • Scheckheftgepflegt
  • Schlüssellose Zentralverriegelung
  • Servolenkung
  • Belüftete Sitze
  • Sitzheizung
  • Sommerreifen
  • Soundsystem
  • Sportfahrwerk
  • Sport-Paket
  • Sportsitze
  • Sprachbedienung
  • Spurhalteassistent
  • Start-Stopp-System
  • Totwinkelassistent
  • Touchscreen
  • Traktionskontrolle
  • Tuner und Radio
  • USB-Anschluss
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Volldigitales Kombiinstrument
  • WLAN-Hotspot
  • Zentralverriegelung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911 Turbo Cabriolet: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche 911 Turbo Cabriolet über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 168.058 € liegt er über dem Median von 153.945 € für die 14 Porsche 911 Turbo Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. 79 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche 911 Turbo Cabriolet in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Königsbrunn, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Porsche 911 Turbo Cabriolet neu?

Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 194.035 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 163.055 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 168.058 € ohne deutsche Mehrwertsteuer: 3 % über diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche 911 Turbo Cabriolet ein?

16.850 km abgelesen, gegenüber einem Median von 46.247 km bei den Porsche 911 Turbo Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Porsche 911 Turbo Cabriolet liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 1988 in den Niederlanden für 161.500 € und ein Fahrzeug von 2024 im Vereinigten Königreich für 174.930 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 911 Turbo Cabriolet, und wie läuft ein Kauf ab?

BayernCar, ein Fachhändler in Königsbrunn, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 Turbo Cabriolet vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Königsbrunn, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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