1 / 6 Ferrari
2024 Roma Spider
Descapotable
234.885 €
Precio a consultar
Londres, Reino Unido
El Ferrari Roma Spider apareció en 2023 como la versión descapotable del coupé Roma, y devolvió una capota de lona a un Ferrari de motor delantero por primera vez desde el 365 GTS4 de 1969. La capota se pliega en unos 13,5 segundos hasta 60 km/h, y un deflector sale del respaldo trasero cuando está bajada.
Este Roma Spider de 2024 se entregó nuevo en el Reino Unido, con conducción a la derecha, y solo ha tenido un propietario; el concesionario anuncia 8.450 millas, unos 13.599 km, garantía de fábrica hasta 2028, contrato de mantenimiento hasta 2031 y un film de protección en toda la carrocería. Está pintado en Verde Menthe fuera de catálogo, con capota de lona gris, sobre cuero Cuoio, con ribetes arena, inserciones de los asientos arena y detalles del habitáculo arena, asientos de estilo Daytona, cavallinos Cuoio en los reposacabezas y pinzas doradas. También recibe la suspensión Magneride de dos modos, llantas forjadas pulidas con diamante, asientos totalmente eléctricos, la cámara delantera avanzada y carbono en el volante, el salpicadero y la consola. El concesionario lo indica a la espera de ofertas.
Se trata de un coche de ocasión, que ofrece Joe Macari en Londres, Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
13.599 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.156 km en los Ferrari Roma Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Joe Macari, un concesionario profesional en Londres, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Londres, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Joe Macari antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del Roma Spider: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.