2024 Ferrari Roma Spider en venta

236.033 €

Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.

Naarden, Países Bajos

Kilometraje
15.089 km
Caja de cambios
Automático
Año
2024
Primera matriculación
02/2024
Potencia
620 CV (456 kW)

2024 Ferrari Roma Spider en venta en los Países Bajos

Este Ferrari Roma Spider de 2024 tiene 15.089 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Nero DS, el interior Negro. Tiene 4 plazas.

Este Roma Spider se configuró con el programa de personalización Atelier de Ferrari en Maranello, en Nero DS con capota de lona negra y escudos Scuderia Ferrari en las aletas delanteras. El carbono cubre los elementos exteriores y el difusor trasero, y el habitáculo lo retoma en molduras alrededor de asientos estilo Daytona de cuero negro con pespuntes de contraste.

Asientos confort calefactados, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero y reconocimiento de señales proceden del paquete ADAS y de la lista de opciones, con un equipo de sonido premium y la carga inalámbrica del teléfono. Matriculado por primera vez en febrero de 2024, el coche cuenta con un historial de mantenimiento al día y se entrega con dos llaves.

El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Nero DS
Color interior
Negro
Tapicería
Cuero
Kilometraje
15.089 km
Primera matriculación
02/2024
Estado
De ocasión
Ubicación
Naarden, Países Bajos

Motorización

Cilindrada
3.855 cm3
Cilindros
8
Potencia indicada por el vendedor
620 CV (456 kW)
Tipo de combustible
Gasolina
Caja de cambios
Automático

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería
Descapotable
Puertas
2
Plazas
4
Ayuda al aparcamiento
Cámara de marcha atrás
Peso en vacío
1.472 kg
Capacidad del depósito
80 l
IVA
Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible.

Equipamiento

Opciones indicadas por el concesionario 28

  • Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Capota de lona
  • Asientos confort
  • Radio
  • Asientos calefactados
  • Escape deportivo
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Vigilancia del ángulo muerto
  • Techo de accionamiento eléctrico
  • Lámina delantera
  • Control de crucero adaptativo
  • Alerón trasero
  • Carga inalámbrica para teléfono inteligente
  • Llantas de aleación de 20 pulgadas
  • Cámara de marcha atrás
  • Inmovilizador
  • Respaldo del asiento trasero abatible
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Servicios conectados
  • Elementos decorativos interiores de carbono
  • Sistema de sonido de alta gama
  • Paquete ADAS
  • Alerta de tráfico cruzado trasero
  • Elementos exteriores de fibra de carbono
  • Difusor trasero
  • Asientos estilo Daytona
  • Escudos Scuderia Ferrari pintados con aerógrafo

Equipamiento 13

  • Control de crucero adaptativo
  • Sistema de alarma
  • Llantas de aleación
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Asistente de ángulo muerto
  • Libro de mantenimiento completo
  • Asientos calefactados
  • Inmovilizador
  • Carga por inducción para smartphones
  • Asistente de cambio de carril
  • Tracción trasera
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Sintonizador y radio

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari Roma Spider en el mercado europeo

¿Este Ferrari Roma Spider se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 236.033 €, se sitúa por debajo de la mediana de 259.900 € de los 85 Ferrari Roma Spider anunciados en Europa en 2026. El 25 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari Roma Spider se puede comprar en los Países Bajos y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari Roma Spider?

El precio de catálogo del fabricante era de 203.627 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 285.600 €, es decir, un 40 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 236.033 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari Roma Spider?

15.089 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.156 km en los Ferrari Roma Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari Roma Spider tienen el precio más cercano?

una unidad en Alemania por 235.000 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 234.885 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari Roma Spider y cómo se desarrolla la compra?

DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari Roma Spider antes de la compra?

El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

Boletín

¿Busca su próximo superdeportivo?

El mercado europeo va deprisa. Novedades, resultados de subastas e historias de coleccionistas, directamente de LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris