1 / 29 Ferrari
2025 Roma Spider
Descapotable
205.786 €
179.000 GBP
IVA incluido.
Mayfair, Reino Unido
Este Ferrari Roma Spider se matriculó por primera vez el 12 de julio de 2024 y tiene 9.817 km (6.100 millas) con dos propietarios anteriores. Lo ofrece H.R. Owen Ferrari Mayfair, en Londres, en el Reino Unido, como coche certificado por la red de la marca.
La pintura Rosso Corsa DS 322 se encuentra con una capota de lona Sartoriale Nero, pinzas Giallo Modena, los escudos Scuderia Ferrari y llantas de 20 pulgadas Liquid Silver brillante. El habitáculo está vestido de Crema 3997 con detalles de Alcantara Crema y moquetas Nero, y los asientos delanteros totalmente eléctricos son ventilados y están dotados de calefacción para la nuca para circular con la capota abierta. Volante de carbono con indicadores LED, amortiguadores MagneRide Dual Mode, paquete completo de ayudas a la conducción con control de crucero adaptativo, mantenimiento en el carril y reconocimiento de señales, Surround View, interfaz para smartphone, carga inalámbrica y MyFerrari Connect forman parte de la dotación, con el deflector de viento integrado en el respaldo trasero y una trampilla para esquís.
El Ferrari Roma Spider monta el V8 biturbo de 3.855 cm³ de la familia F154, que rinde 620 CV (456 kW) a 7.500 rpm y 760 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 179.000 £, es decir, unos 209.428 €, se sitúa por debajo de la mediana de 259.900 € de los 85 Ferrari Roma Spider anunciados en Europa en 2026. El 4 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Mayfair, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 242.316 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 179.000 £, es decir, un 14 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
9.817 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.156 km en los Ferrari Roma Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Alemania por 212.980 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 205.786 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Mayfair, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Mayfair, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.