2024 Lotus Emira First Edition en venta

Name: 2024 Lotus Emira First Edition
Brand: Lotus
SKU: zr0213
Price: 67143 EUR
Availability: InStock

67.143 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Viernheim, Alemania

Kilometraje: 2.686 km
Caja de cambios: Automático
Primera matriculación: agosto de 2024

2024 Lotus Emira First Edition en venta en Alemania

Este Lotus Emira 2.0 Turbo First Edition se matriculó por primera vez en agosto de 2024 y marca 2.686 km. El concesionario de Viernheim, en Alemania, indica dos propietarios anteriores, una versión alemana sin accidentes y la inspección técnica nueva. El Emira de cuatro cilindros monta el motor turbo Mercedes-AMG de 1.991 cm3, colocado transversalmente detrás de los asientos, con 365 CV y 430 Nm según Lotus (el vendedor indica 364 CV), un cambio de doble embrague de ocho marchas y propulsión trasera; Lotus anuncia 4,4 segundos de 0 a 100 km/h. El chasis de aluminio pegado lleva dobles triángulos y dirección hidráulica.

El coche es gris, con pinzas de freno pintadas de negro, carcasas de retrovisor en color de contraste y el logotipo de Lotus amarillo y negro. El habitáculo es de cuero Nappa negro, con asientos eléctricos de doce reglajes con memoria y volante de Nappa.

El vendedor destaca el equipo de sonido KEF, el paquete Assist con mantenimiento activo de carril y asistente de ángulo muerto, la navegación en la pantalla táctil de 10,25 pulgadas y los sensores de aparcamiento delanteros y traseros. La lista añade la instrumentación digital de 12,3 pulgadas, la iluminación ambiental blanca, el acceso y arranque sin llave, el selector de modos con Lotus Track Mode, Apple CarPlay y Android Auto.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación: agosto de 2024
Ubicación: Viernheim, Alemania
Propietarios anteriores: 2
Próxima ITV: Recién pasada

Motorización

Norma de emisiones: Euro 6e
Caja de cambios: Automático
Cilindros: 4
Ruedas motrices: Tracción trasera

Chasis y equipamiento

Puertas: 2 o 3

Otros datos

Tipo de carrocería: Cupé
Potencia (según el concesionario): 364 CV (268 kW)
Cilindrada: 1.991 cm3
Tipo de combustible: Gasolina
Familia de color exterior: Gris
Tapicería: Cuero integral
Color interior: Negro
Plazas: 2
Kilometraje (según el concesionario): 2.686 km
Peso en vacío: 1.530 kg
Emisiones de CO₂: 208 g/km
Clase de CO₂: G
Consumo combinado: 9,2 l/100 km
Precio con IVA alemán del 19 % incluido: EUR 79.900
Base del precio: Precio sin IVA. IVA deducible.
Versión del país: Versión alemana
Estado declarado: Vehículo de ocasión, sin accidentes
Climatización: Climatizador automático
Ayudas al aparcamiento: delantero, trasero, cámara
Airbags: Airbags frontales, laterales y otros

Equipamiento

Equipamiento indicado por el concesionario 125

ABS
Suspensión adaptativa
Sistema de alarma
Iluminación ambiental
Android Auto
Apple CarPlay
Reposabrazos
Asistente de arranque en pendiente
Bluetooth
Elevalunas eléctricos
Retrovisores eléctricos
Retrovisores abatibles eléctricamente
Asientos de ajuste eléctrico
Asientos de ajuste eléctrico con memoria
Inmovilizador electrónico
Control de estabilidad ESP
Sistema manos libres
Limitador de velocidad
Tracción trasera
Retrovisor interior antideslumbrante automático
Luces de curva
Volante de cuero
Faros LED
Luces de circulación diurna LED
Llantas de aleación
Sensor de luz
Apoyo lumbar
Detector de fatiga
Volante multifunción
Transmisión de música integrada
Sistema de navegación
Preinstalación de navegación
Faros antiniebla
Asistente de frenada de emergencia
Sistema de llamada de emergencia
Radio DAB
Sensor de lluvia
Control de la presión de los neumáticos
Levas de cambio en el volante
Cierre centralizado sin llave
Dirección asistida
Asientos calefactados
Equipo de sonido
Suspensión deportiva
Paquete deportivo
Asientos deportivos
Control por voz
Control de crucero
Pantalla táctil
Control de tracción
Sintonizador y radio
Asiento del acompañante abatible
USB
Reconocimiento de señales de tráfico
Cuadro de instrumentos totalmente digital
Paquete de invierno
Cierre centralizado
Iluminación ambiental blanca
Pinzas de freno pintadas de negro
Asistencia a la conducción: mantenimiento activo de carril (LKA)
Asistencia a la conducción: asistente de cambio de carril (Side Assist)
Control de crucero
Arranque sin llave
Sistema multimedia con pantalla táctil a color de 10,25 pulgadas
Faros LED
Tapicería de cuero Nappa negro
Integración del smartphone (Apple CarPlay y Android Auto)
Sistema de audio y navegación con pantalla táctil a color
Interfaz Bluetooth
Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
Equipo de sonido
Sistema de control por voz
Toma USB
Retrovisores exteriores regulables, calefactados y abatibles eléctricamente, antideslumbrantes automáticos y con memoria
Carcasas de retrovisor en color de contraste
Intermitentes LED
Techo en el color de la carrocería
Pilotos traseros LED
Spoiler trasero
Control de frenada en curva (Cornering Brake Control, CBC)
Faros antiniebla LED
Emblema Lotus exterior amarillo y negro
Tapa del depósito de accionamiento eléctrico
Techo interior de tela negra
Umbrales de aluminio con el nombre del modelo
Elevalunas eléctricos delanteros
Filtro de habitáculo antipolvo y antipolen
Retrovisor interior antideslumbrante automático
Instrumentación en pantalla a color TFT de 12,3 pulgadas
Volante de cuero Nappa con marca central y pespuntes negros
Reposabrazos central con compartimento
Reposabrazos central delantero con puertos USB de datos y de carga
Consola central con portavasos delanteros
Cinturones de seguridad negros
Asientos delanteros eléctricos de doce reglajes con memoria
Toma de 12 V en el reposabrazos central
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Asistencia a la conducción: asistente de arranque en pendiente (HSA)
Selector de modos de conducción con Lotus Track Mode
Limitador de velocidad
Gestión integrada de la dinámica de conducción
Acceso sin llave
Keyless Go
Control de estabilidad en curva
Volante multifunción
Columna de dirección regulable manualmente en altura y profundidad
Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
Airbags con pretensores de cinturón
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
Asistencia a la frenada hidráulica (HBA)
Control de tracción electrónico
Reparto electrónico de frenada (EBD)
Frenada autónoma de emergencia (AEB)
Asistencia a la conducción: frenada tras colisión (PIB)
Asistencia a la conducción: detector de fatiga con aviso
Asistencia a la conducción: control de tracción (TCS)
Control de la dinámica del vehículo (VDC)
Airbags de cortina
Señal automática de frenada de emergencia (ESS)
Airbags laterales delanteros (tórax)
Inmovilizador y alarma
Iluminación automática Coming Home y Leaving Home
Asistencia a la conducción: reconocimiento de señales (TSI)
Sensor de calidad del aire con sensor antivaho
Generador de sonido interior

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Lotus Emira First Edition en el mercado europeo

¿Este Lotus Emira First Edition se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 67.143 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.481 € de los 7 Lotus Emira First Edition anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Lotus Emira First Edition se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Lotus Emira First Edition?

El precio de catálogo del fabricante era de 95.995 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 79.900 €, es decir, un 17 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 67.143 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Lotus Emira First Edition?

2.686 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.785 km en los Lotus Emira First Edition anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Lotus Emira First Edition tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en el Reino Unido por 70.141 €, y una unidad de 2023 en el Reino Unido por 70.141 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Lotus Emira First Edition y cómo se desarrolla la compra?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Lotus Emira First Edition antes de la compra?

El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2024 Lotus Emira First Edition en venta

2024 Lotus Emira First Edition en venta en Alemania