2024 Lotus Emira V6 First Edition en venta

Comparar misma generación, configuración, kilometraje y base fiscal confirmada. No se afirma mediana homogénea ni ahorro garantizado. Web y AutoScout24 publican ambos EUR 95.000. El importe es el precio anunciado. No se documentan desglose neto/bruto ni tipo de IVA público; ningún neto calculado se atribuye al vendedor. Confirmar factura, condiciones de exportación, transporte y matriculación de destino. La web declara expresamente Regime del margine; no se promete IVA recuperable.

Web y AutoScout24 publican ambos EUR 95.000. El importe es el precio anunciado. No se documentan desglose neto/bruto ni tipo de IVA público; ningún neto calculado se atribuye al vendedor. Confirmar factura, condiciones de exportación, transporte y matriculación de destino. La web declara expresamente Regime del margine; no se promete IVA recuperable.

La tarifa original exacta para este año modelo y configuración no está documentada. No se sustituye un precio de otra versión, año o país ni se calcula descuento.

La fuente indica 5.500 km y mes de matriculación 2024-04. No certifica distancia total, propietarios ni ausencia de accidentes. Verificar contador real y documentación fechada. Este Emira V6 First Edition combina Giallo Montecarlo anunciado con interior gris oscuro, cambio manual y 5.500 km. Las diecinueve fotos muestran carrocería amarilla, techo oscuro, asientos Lotus y mecanismo del cambio visible. El vendedor declara PPF delantero, escape deportivo PB Racing by Lotus y suspensión deportiva, incluyendo escape y suspensión originales. Deben comprobarse facturas y elementos entregados. La lista cita por separado escape de titanio y varias costuras posibles, sin certificar su aplicación exacta. La fuente indica 298 kW / 406 CV; la referencia del modelo de 400 CV queda diferenciada de ese dato anunciado. AutoScout24 indica 405 CV frente a 406 CV de la web; divergencia de fuentes, no certificado de preparación.

Los demás coches del vendedor no son automáticamente equivalentes. Comparar variante, carrocería, año y documentos; conversiones y restauraciones requieren revisar trabajos y homologaciones por separado.

Car & Car Tuscany, un concesionario profesional en Lucca, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

El vehículo está en Lucca, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.