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2022 911 Targa 4 GTS
Descapotable
151.900 €
127.950 GBP
Banstead, Reino Unido
El 992.1 Targa 4 GTS es el último Targa GTS de motorización convencional, antes de la llegada de una asistencia híbrida en el 992.2. Su seis cilindros bóxer biturbo de 3,0 litros desarrolla 480 CV, transmitidos por un cambio PDK de ocho velocidades y una tracción total, por encima del Targa 4S.
Este coche de 2024 es Jet Black Metallic con un interior GTS negro con Carmine Red y tiene 6.827 km.
Este Porsche 911 Targa 4 GTS de 2024 tiene 6.827 km. Lo impulsa un motor de seis cilindros bóxer turboalimentado de 3,0 litros. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague de ocho velocidades. El color exterior es Jet Black Metallic, el interior GTS negro con Carmine Red.
El precio pedido es de 127.950 £. El vehículo se encuentra en Banstead, Reino Unido.
El concesionario también indica Un solo propietario desde nuevo, Pintura Jet Black Metallic, Paquete interior GTS y ruedas traseras directrices, Garantía del fabricante Porsche hasta noviembre de 2027, Entregado originalmente en el Reino Unido, Llantas Turbo S de 20/21 pulgadas pintadas en negro satinado y Paquete interior GTS.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 127.950 £, es decir, unos 149.700 €, se sitúa por debajo de la mediana de 178.980 € de los 21 Porsche 911 Targa 4 GTS anunciados en Europa en 2026. El 24 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Banstead, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 148.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 127.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
6.827 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.859 km en los Porsche 911 Targa 4 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Suecia por 151.900 €, y una unidad de 2019 en Alemania por 154.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Romans International, un concesionario profesional en Banstead, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Banstead, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.