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2025 911 Targa 4 GTS
992.2 · Descapotable
202.000 €
202.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Zibido San Giacomo, Italia
Este Porsche 911 Targa 4 GTS de 2025 se matriculó por primera vez en abril de 2025 y tiene 20.870 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido con 541 CV (398 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Vanadium Grey Metallic, el interior Negro. Tiene 4 plazas.
El equipamiento incluye Capota azul, Llantas Carrera GTS de 20/21 pulgadas, Llantas pintadas en negro satinado y Kit de reparación de neumáticos con compresor eléctrico.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El Porsche 911 Targa 4 GTS monta el seis cilindros bóxer monoturbo de 3,6 litros del T-Hybrid, con el turbo accionado por un motor eléctrico y un segundo motor en el cambio, que rinde 541 CV (398 kW) en conjunto y 610 Nm, con un cambio PDK de doble embrague y ocho marchas, y cuatro ruedas motrices. El 992.2 GTS de 2024 es el primer 911 híbrido, con una batería de 1,9 kWh bajo el capó y sin motor de arranque ni alternador; el Targa conserva su arco fijo y su luneta trasera abatible, y solo existe con cuatro ruedas motrices.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 202.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 178.980 € de los 21 Porsche 911 Targa 4 GTS anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 148.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 202.000 €, es decir, un 36 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
20.870 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.859 km en los Porsche 911 Targa 4 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Italia por 202.000 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 195.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.