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2025 911 Targa 4 GTS
Descapotable
225.000 €
218.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Zibido San Giacomo, Italia
Este Porsche 911 Targa 4 GTS de 2024, de ocasión, se matriculó por primera vez en diciembre de 2024 y tiene 3.010 km. Monta un motor híbrido con 541 CV (398 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es GT Silver Metallic, el interior Rojo. Tiene 4 plazas.
Incluye Capota negra, Paquete interior GTS en rojo carmín, Llantas Carrera GTS de 20/21 pulgadas pintadas en negro satinado y Asientos deportivos adaptativos Plus de regulación eléctrica en 18 posiciones con paquete de memoria.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El Porsche 911 Targa 4 GTS monta el seis cilindros bóxer monoturbo de 3,6 litros del T-Hybrid, con el turbo accionado por un motor eléctrico y un segundo motor en el cambio, que rinde 541 CV (398 kW) en conjunto y 610 Nm, con un cambio PDK de doble embrague y ocho marchas, y cuatro ruedas motrices. El 992.2 GTS de 2024 es el primer 911 híbrido, con una batería de 1,9 kWh bajo el capó y sin motor de arranque ni alternador; el Targa conserva su arco fijo y su luneta trasera abatible, y solo existe con cuatro ruedas motrices.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 218.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 178.980 € de los 21 Porsche 911 Targa 4 GTS anunciados en Europa en 2026. El 81 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 148.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 218.000 €, es decir, un 47 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
3.010 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.859 km en los Porsche 911 Targa 4 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Italia por 225.000 €, y una unidad de 2024 en Bélgica por 210.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.