1 / 21 Porsche
2024 911 Targa 4 GTS
Descapotable
218.000 €
225.000 €
Calenzano, Italia
Este Porsche 911 Targa 4 GTS de 2025 tiene 9.818 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido de 3.591 cm³ que desarrolla 541 CV (398 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Gris, el interior Negro. Tiene 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El Targa 4 GTS combina el techo con arco del 911 con la tracción integral y, en la serie 992.2, con el seis cilindros bóxer T-Hybrid cuyo turbocompresor está accionado por un motor eléctrico. Este es de un gris claro con reflejos azulados, sobre llantas negras, con un habitáculo de cuero negro y asientos calefactados y ventilados.
Matriculado en julio de 2025, solo ha tenido un propietario y el vendedor concede una garantía de 24 meses. La lista cita también el cierre centralizado sin llave, el navegador con mando por voz, una alarma antirrobo, faros antiniebla y el asistente de mantenimiento de carril.
El vehículo se encuentra en Calenzano, Italia.
El Porsche 911 Targa 4 GTS monta el seis cilindros bóxer monoturbo de 3,6 litros del T-Hybrid, con el turbo accionado por un motor eléctrico y un segundo motor en el cambio, que rinde 541 CV (398 kW) en conjunto y 610 Nm, con un cambio PDK de doble embrague y ocho marchas, y cuatro ruedas motrices.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 225.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 178.980 € de los 21 Porsche 911 Targa 4 GTS anunciados en Europa en 2026. El 86 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Calenzano, Italia. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 205.507 € en Italia, sin opciones. Se ofrece por 225.000 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
9.818 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.859 km en los Porsche 911 Targa 4 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Italia por 218.000 €, y una unidad de 2024 en Bélgica por 210.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
AMMG Group, un concesionario profesional en Calenzano, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Calenzano, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.