1 / 10 Aston Martin
2023 Valkyrie AMR Pro
Coupé
63 250 000 SEK
167 000Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Riga, Lettonie
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2025 et affiche 130 km, en noir.
La voiture est proposée depuis Riga. Le prix publié s'entend hors TVA allemande.
Cette Aston Martin DBX 707 de 2025 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2025 et affiche 130 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 5 places.
L'équipement comprend ABS, Régulateur de vitesse adaptatif, Éclairage adaptatif, Suspension pneumatique, Alarme, Jantes en alliage léger, Apple CarPlay, Accoudoir, Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, Assistant d'angle mort, Bluetooth, Grille de séparation.
Le prix demandé est de 167 000 €. Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie.
L'Aston Martin DBX 707 reçoit le V8 biturbo de 3 982 cm3 construit par Mercedes-AMG, qui donne 707 ch (520 kW) et 900 Nm, avec une boîte automatique à neuf rapports et embrayage en bain d'huile, une transmission intégrale et un différentiel autobloquant piloté à l'arrière. La structure est une plateforme en aluminium collé sur suspension pneumatique, avec un anti-roulis actif en 48 volts et des freins carbone-céramique de série sur la 707. La 707 est la version la plus rapide du DBX, et Aston Martin annonce 310 km/h ; son nom est son chiffre de chevaux.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 167 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 161 275 € pour les 16 Aston Martin DBX 707 proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 207 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 202 070 €, soit 2 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 167 000 € hors TVA.
130 km au compteur, contre une médiane de 18 408 km sur les Aston Martin DBX 707 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 167 983 €, et un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 155 550 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Luxury & Sports Cars SE, un concessionnaire professionnel à Riga, Lettonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Riga, Lettonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.