2025 Ferrari Roma Spider en venta

289.000 €

IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.

303.000 € 14.000 EUR

Zibido San Giacomo, Italia

Kilometraje
550 km
Caja de cambios
Automático
Primera matriculación
octubre de 2025
Transmisión
Tracción trasera

2025 Ferrari Roma Spider en venta en Italia

Este Ferrari Roma Spider de 2025 se matriculó por primera vez en octubre de 2025 y tiene 550 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina con 620 CV (456 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Verde Zeltweg, el interior Marrón claro. Tiene 4 plazas.

El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.

El Ferrari Roma Spider monta el V8 biturbo de 3.855 cm³ de la familia F154, que entrega 620 CV (456 kW) a 7.500 rpm y 760 Nm, con un cambio de doble embrague de ocho velocidades, a las ruedas traseras. El Roma Spider es el primer Ferrari de motor delantero con capota de lona desde el Daytona Spider, y su lona de cinco capas se pliega en 13,5 segundos hasta 60 km/h.

Ferrari fabrica sus coches en Maranello desde 1943 y funde allí sus propios motores. La saga V8 va del 308 al F8 Tributo, la saga V12 del 250 al 12Cilindri, y los programas Tailor Made y Atelier personalizan un coche por encargo.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
octubre de 2025
Ubicación
Zibido San Giacomo, Italia

Motorización

Caja de cambios
Automático
Tracción
Tracción trasera

Chasis y equipamiento

Puertas
2

Otros datos

Potencia
620 CV
Tipo de combustible
Gasolina
Color exterior
Verde Zeltweg
Familia de color exterior
Verde
Color interior
Marrón claro
Familia de color interior
Marrón
Plazas
4
Kilometraje (según el concesionario)
550 km
Base del precio
Precio total, IVA no desglosado (régimen de margen).

Datos del fabricante

Cilindrada
3.855 cm3

Equipamiento

Equipamiento 116

  • Parte central de los asientos en Alcantara especial
  • Vehículo Atelier
  • Pinzas de freno amarillas
  • Túnel superior de fibra de carbono
  • MyFerrari Connect activado
  • Cubierta de tela para el habitáculo
  • Inserciones del salpicadero de carbono
  • Asientos estilo Daytona
  • Placa de dedicatoria de plata
  • Llamada de emergencia
  • Caballos rampantes bordados en los reposacabezas
  • Caballos rampantes traseros bordados
  • Salidas de escape negras
  • Sobrealfombrillas en color con logotipo
  • Caballo rampante y escudos Ferrari satinados
  • Hardware de preinstalación MyFerrari Connect
  • Volante de fibra de carbono con LED
  • Escudos Scuderia Ferrari
  • Suspensión MagneRide Dual Mode
  • Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
  • Reposapiés de aluminio para conductor y acompañante
  • Pintura especial de doble capa
  • Llantas pintadas en mate
  • Llantas forjadas pintadas de 20 pulgadas
  • Asientos totalmente eléctricos ventilados
  • Interfaz para teléfono inteligente
  • Capota de lona personalizada
  • Acabado especial
  • Costuras estándar en un color a petición
  • Inserciones de cuero perforado
  • Volante en color especial
  • Zonas de agarre del volante en Alcantara
  • Neumáticos Bridgestone
  • Parte superior del habitáculo íntegramente de cuero
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
  • Exterior Verde Zeltweg
  • Capota en negro mate
  • Tejido de sastrería negro
  • Interior negro / Cuoio
  • Alcantara negro fuera de gama
  • Dos reposacabezas integrados en los asientos delanteros
  • Cuatro frenos de disco ventilados con pinzas pintadas
  • 7 altavoces
  • ABS
  • Airbags frontales del conductor y del acompañante con desactivación del airbag del acompañante
  • Airbags laterales delanteros con protección de la cabeza
  • Elevalunas eléctricos delanteros, dos de ellos de un solo toque
  • Asistente de frenada de emergencia
  • Sin control por voz
  • Reposabrazos delantero
  • Reposabrazos trasero
  • Cierre centralizado con tarjeta
  • Cinturones de seguridad delanteros del conductor y del acompañante
  • Cinturones de seguridad traseros
  • Climatizador automático
  • Mandos de audio en el volante
  • Mandos de climatización secundarios para el acompañante
  • Encendido automático de las luces con sensor crepuscular y luces de carretera automáticas en función de la velocidad
  • Ordenador de a bordo
  • Conexión de dispositivos externos con un puerto USB delantero
  • Conexión Bluetooth
  • Control electrónico de tracción
  • Deflector de viento detrás de los asientos
  • Diferencial trasero autoblocante mecánico
  • Puntos de amarre del equipaje
  • Faros elipsoidales con luces de cruce y de carretera LED
  • Frenos cerámicos
  • Freno de estacionamiento automático
  • Garantía anticorrosión
  • Garantía de mantenimiento integral de 84 meses
  • Garantía mecánica de 36 meses, kilometraje ilimitado
  • Garantía general de 36 meses, kilometraje ilimitado
  • Asistencia en carretera de 36 meses, kilometraje ilimitado
  • Garantía de la pintura de 36 meses, kilometraje ilimitado
  • Aviso de presión de los neumáticos con indicación de la presión y sensores en las ruedas
  • Molduras premium: pomo de la palanca de cambios de aluminio y paneles de puerta de cuero
  • Luces de freno, de cruce, de gálibo laterales, diurnas, traseras y de carretera LED
  • Limitador de velocidad
  • Luces de conducción diurna
  • Luneta trasera
  • Mantenimiento principal cada 20.000 km o 12 meses
  • Memoria interna y disco duro
  • Cuadro de instrumentos con pantalla TFT reconfigurable
  • Puertas del conductor y del acompañante de apertura convencional
  • Portavasos para los asientos delanteros
  • Toma de 12 V delantera
  • Botón de arranque del motor
  • Control de crucero
  • Control de estabilidad
  • Retrovisores exteriores de regulación eléctrica, calefactados y pintados
  • Tapicería de cuero
  • Arco antivuelco escamoteable automático
  • Asientos deportivos para el conductor y el acompañante
  • Banqueta/asientos deportivos traseros, respaldo abatible de una sola pieza, 2 plazas
  • Selector de modos de conducción con cartografía del motor y de la transmisión
  • Cambio secuencial de doble embrague
  • Dirección asistida eléctrica con asistencia variable
  • Isofix
  • Sistema antirrobo
  • Sistema de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Climatizador automático con filtro de carbón activo y mandos táctiles
  • Navegación 3D con guiado por voz, mandos, memoria interna/disco duro e información de tráfico
  • Tarjeta llave con apertura y arranque sin llave y bloqueo automático al alejarse
  • Suspensión de dobles triángulos delante y multibrazo detrás con barras estabilizadoras
  • Retrovisores abatibles eléctricamente
  • Espejo de cortesía iluminado en el lado del acompañante
  • Retrovisor interior electrocrómico
  • Alerón trasero de despliegue eléctrico
  • Sistema de parada y arranque automático
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
  • Escape deportivo con válvulas accionadas por el conductor
  • Techo solar con luneta trasera de cristal
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Pintura metalizada
  • Volante multifunción de aluminio y cuero, regulable, con mandos táctiles

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari Roma Spider en el mercado europeo

¿Este Ferrari Roma Spider se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 289.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 259.900 € de los 85 Ferrari Roma Spider anunciados en Europa en 2026. El 73 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari Roma Spider se puede comprar en Italia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: Precio total, IVA no desglosado (régimen de margen). La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari Roma Spider?

El precio de catálogo del fabricante era de 242.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 289.000 €, es decir, un 19 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari Roma Spider?

550 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.156 km en los Ferrari Roma Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari Roma Spider tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en Suecia por 288.136 €, y una unidad de 2025 en Italia por 290.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari Roma Spider y cómo se desarrolla la compra?

Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari Roma Spider antes de la compra?

El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

Boletín

¿Busca su próximo superdeportivo?

El mercado europeo va deprisa. Novedades, resultados de subastas e historias de coleccionistas, directamente de LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris