1 / 14 Porsche
2025 911 Carrera 4 GTS
Coupé
197.100 €
229.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.
Rotterdam, Niederlande
Dieser 2025 Porsche 911 Carrera 4 GTS weist 14.160 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.981 cm³ Benzinmotor mit 480 PS (353 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze.
Ein Carrera 4 GTS der ersten 992-Phase, die Version, die den Biturbo-Boxer in seiner stärksten Carrera-Abstimmung mit Allradantrieb und breiter Karosserie verbindet. Er ist außen schwarz und innen komplett schwarz, steht auf 21-Zoll-Vielspeichenrädern und trägt die GTS-Spoiler vorn und hinten sowie ein elektrisches Glas-Schiebedach.
Für das Fahren sind Sportfahrwerk mit adaptiver Dämpfung, Sportabgasanlage, Launch Control, Stoppuhr und variable Lenkübersetzung an Bord. Die Sportsitze sind mit Kunstleder und Mikrofaser bezogen, dazu kommen Lederdetails, adaptive LED-Scheinwerfer, Navigation, DAB-Radio und das Parkpaket.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande.
Der Porsche 911 Carrera 4 GTS bekommt den 2.981 cm³ großen Biturbo-Boxer des 992 Carrera, für den GTS auf 480 PS gebracht mit 480 PS (353 kW) und 570 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Porsche brachte 992 Carrera GTS, Carrera 4 GTS und Targa 4 GTS 2021 mit den Bremsen des Turbo und einem um 10 mm tiefergelegten Sportfahrwerk; die Karosserie ist die breite des Carrera 4S.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 229.500 € liegt er über dem Median von 152.419 € für die 17 Porsche 911 Carrera 4 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 94 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären. Der angezeigte Preis ist der vom Händler veröffentlichte niederländische Marktpreis: Bei einem bereits in den Niederlanden zugelassenen Fahrzeug kann er die BPM enthalten, die niederländische Zulassungssteuer, die ein exportierender Käufer in der Regel nicht zahlt. Den Betrag ohne BPM nennt der Händler auf Anfrage.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 148.835 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 229.500 €, 54% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
14.160 km abgelesen, gegenüber einem Median von 12.399 km bei den Porsche 911 Carrera 4 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Ungarn für 197.100 € und ein Fahrzeug von 2025 in der Schweiz für 192.217 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
3B Exclusief, ein Fachhändler in Rotterdam, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.