1 / 20 Brabus
G 800
SUV
2.350.000 SAR
2.199.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
2.249.000 AED 50.000 AED
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Brabus G 800 de 2026 es la transformación BRABUS de la última generación del Mercedes-AMG G 63, el W465 lanzado en 2024. BRABUS conserva el V8 biturbo de 3.982 cm3 del modelo donante, lo lleva a 800 CV y 1.000 Nm, y mantiene el cambio automático de nueve velocidades y la tracción total permanente; la velocidad punta sigue limitada electrónicamente a 240 km/h. La tabla del vendedor indica doce cilindros, pero el G 800 de esta generación conserva el V8 del G 63.
La unidad de VIP Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, es negra mate en las fotos. El concesionario lo presenta con cero kilómetros, en especificación europea, totalmente equipado, cubierto por una garantía BRABUS de dos años. Las fotos muestran el kit de carrocería del preparador: capó con toma de aire elevada, ensanchamientos de aletas con branquias laterales, spoiler de techo, llantas negras de diseño macizo y una tapa BRABUS en la rueda de repuesto.
Dentro, el cuero gris claro está acolchado en hexágonos y ribeteado en naranja, con placas BRABUS en el respaldo de los asientos. El salpicadero reúne las dos pantallas del Clase G actual, y dos pantallas de entretenimiento van fijadas al respaldo de los asientos delanteros. La lista de opciones de fábrica no está publicada; el equipamiento de abajo recoge lo que dejan ver el anuncio y las fotos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 2.199.000 AED, es decir, unos 518.594 €, se sitúa por encima de la mediana de 324.958 € de los 9 Brabus G 800 anunciados en Europa en 2026. El 89 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 161.925 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 2.199.000 AED, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
0 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 100 km en los Brabus G 800 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en el Reino Unido por 666.887 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 369.850 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.