1 / 15 Precio rebajado Lamborghini
2025 Revuelto
483.109 €
504.118 €21.009 EUR (4,2 %)
478.908 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Múnich, Alemania
Este Revuelto se matriculó en agosto de 2026 y ha recorrido 8.000 km con un único propietario anterior. Se trata de un vehículo de ocasión, sin accidentes, de especificación alemana, ofrecido por Lamborghini München en Múnich. Su pintura Azzurro Thetys se combina con el acabado Contrast Color: paragolpes delantero Bocca nera negro brillante, paquetes exteriores de carbono brillante, llantas Altanero diamantadas en bronce y escapes en bronce mate.
En el interior, el cuero negro y beige viste los asientos deportivos Corsa-Tex con el escudo Lamborghini bordado en los reposacabezas, junto al sonido Sonus faber, la pantalla del acompañante, la luz ambiental y umbrales de carbono mate con logotipo Revuelto retroiluminado.
El Lamborghini Revuelto monta el V12 atmosférico L545 de 6.498 cm³, girado 180 grados respecto al del Aventador, y tres motores eléctricos, que rinde 1.015 CV (747 kW) en conjunto, con un cambio de doble embrague y ocho marchas colocado en posición transversal detrás del motor, y los dos motores eléctricos delanteros aportan la tracción total. La estructura es un monocasco de carbono llamado monofuselaje, con la parte delantera de carbono forjado, una cuarta parte más rígido que el del Aventador. El Revuelto es el primer Lamborghini híbrido enchufable, con su batería de 3,8 kWh alojada en el túnel central, y trece modos surgen de combinar cuatro ajustes de transmisión y tres de chasis.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 478.908 €, se sitúa por debajo de la mediana de 545.250 € de los 94 Lamborghini Revuelto anunciados en Europa en 2026. El 13 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
Alemania · tarifa de catálogo 2023 de la versión Revuelto, 1.015 CV: 500.000 € con el IVA del 19 % incluido, es decir, 420.168 € sin impuestos, sin opciones. El concesionario publica 478.908 € sin IVA (se añade el IVA alemán del 19 %, que es deducible). La diferencia del +14 % compara los dos importes sin impuestos; mercados, fechas y equipamiento difieren: es una diferencia nominal y orientativa, ni una depreciación ni un ahorro garantizado. Es la tarifa de lanzamiento del modelo, no la del año de este coche.
8.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 920 km en los Lamborghini Revuelto anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 486.567 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 486.567 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Lamborghini München, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.