1 / 9 Land Rover
2026 Defender
SUV
144.950 €
649.000 AED
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
El Defender V8 P525 instala un V8 con compresor de 5,0 litros en el Defender actual, con reglajes propios para el chasis y el escape y cuatro salidas de escape.
Este coche de 2026 es blanco y marca 50 km.
Las fotos muestran un Defender blanco con techo negro, cubierta de rueda de repuesto blanca ribeteada en negro, llantas gris oscuro y cuatro salidas de escape, con un habitáculo de cuero leonado y volante y parte alta del salpicadero negros.
Este Land Rover Defender V8 P525 de 2026 marca 50 km. Monta un motor V8 con compresor de 5,0 litros. Lleva un cambio automático. El color exterior es Blanco.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Land Rover Defender V8 recibe el V8 AJ133 con compresor de 4.999 cm3, el motor que emplea también el Jaguar F-Type, que entrega 525 CV (386 kW) entre 6.000 y 6.500 rpm y 625 Nm, con un cambio automático ZF de ocho velocidades, tracción permanente a las cuatro ruedas y una caja de transferencia de dos velocidades.
Preguntas frecuentes
A 649.000 AED, es decir, unos 153.055 €, se sitúa por encima de la mediana de 96.491 € de los 35 Land Rover Defender anunciados en Europa en 2026. El 94 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 57.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 649.000 AED, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 5.242 km en los Land Rover Defender anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en los Países Bajos por 144.950 €, y una unidad de 2026 en los Países Bajos por 125.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.