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2026 911 Turbo S Cabriolet
992.2 · Descapotable
249.950 GBP
319.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
323.000 € 4.000 EUR
Zibido San Giacomo, Italia
Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2026 se matriculó por primera vez en marzo de 2026 y tiene 4.750 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido con 711 CV (523 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Nero Metallizzato, el interior Negro. Tiene 4 plazas.
El equipamiento incluye Negro intenso metalizado, Capota negra, Llantas de carbono de 20/21 pulgadas, Kit de reparación de neumáticos con sellador y compresor eléctrico y Interior de cuero negro con paquete Turbonite.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El Porsche 911 Turbo S Cabriolet monta el seis cilindros bóxer de 3.591 cm³ con dos turbos de asistencia eléctrica, núcleo del sistema T-Hybrid, que rinde 711 CV (523 kW) y 800 Nm, con un cambio PDK de doble embrague y ocho marchas que integra un motor eléctrico, y tracción total. El 992.2 Turbo S, presentado en septiembre de 2025, es el primer 911 Turbo con asistencia híbrida y el más potente construido hasta la fecha; el Cabriolet conserva la capota de lona, que se abre en doce segundos hasta 50 km/h.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 319.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 219.900 € de los 37 Porsche 911 Turbo S Cabriolet anunciados en Europa en 2026. El 97 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 190.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 319.000 €, es decir, un 68 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
4.750 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 19.800 km en los Porsche 911 Turbo S Cabriolet anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en el Reino Unido por 292.438 €, y una unidad de 2026 en el Reino Unido por 290.422 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.