1 / 25 Precio rebajado Lamborghini
2026 Urus SE
SUV
270.161 €
301.596 €31.435 EUR (10,4 %)
270.700 €
Precio sin IVA. El IVA del 25 % se añade y es deducible.
Täby, Suecia
Este Lamborghini Urus SE tiene 0 km y es nuevo. Lo impulsa un motor híbrido de 3.996 cm³ que desarrolla 799 CV (588 kW). El cambio es automático. El color exterior es Nero Helene, el interior Negro. Ofrece 5 plazas.
Este Urus SE nuevo, el híbrido enchufable capaz de circular solo con electricidad durante unos sesenta kilómetros según el vendedor, está pintado en Nero Helene con el paquete Style en negro brillante y el paquete Interior Dark: casi nada brilla. El cuero Nero Ade con pespuntes Arancio Apodis viste el interior, y descansa sobre llantas Galanthus de 23 pulgadas.
El paquete Ambient Light, asientos delanteros con masaje y un techo panorámico de cristal practicable añaden confort, mientras un head-up display, una cámara de 360 grados, un control de crucero adaptativo, el navegador, el acceso sin llave y el sonido Bang & Olufsen Advanced 3D completan la dotación. Todavía no se ha matriculado.
El vehículo se encuentra en Täby, Suecia.
El Lamborghini Urus SE monta el V8 de 3.996 cm³, biturbo en el interior de la V, con un motor eléctrico alojado en el cambio, que rinde 800 CV (588 kW) en conjunto y 950 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 312 km/h, con un cambio automático de ocho marchas y tracción total, con diferencial central pilotado.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 270.700 €, se sitúa por debajo de la mediana de 280.738 € de los 91 Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. El 29 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Täby, Suecia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 25 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 252.101 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 270.700 €, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
0 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.061 km en los Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Estonia por 270.161 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 271.420 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Bilgrossen, un concesionario profesional en Täby, Suecia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Täby, Suecia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.