1 / 25 Lamborghini
2026 Urus SE
SUV
264.622 €
264.999 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Budapest, Hungría
Este Lamborghini Urus SE de 2025 tiene 9.000 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor híbrido de 3.996 cm³ que desarrolla 799 CV (588 kW). Lleva un cambio automático. Exterior negro mate, interior negro y naranja. Ofrece 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El SE es el primer Urus con transmisión híbrida enchufable, capaz de circular en eléctrico antes de que el V8 tome el relevo, y este luce negro mate sobre un habitáculo negro con toques naranjas. Según el vendedor, se pidió con la mayoría de las opciones premium, y tiene frenos carbocerámicos.
Matriculado por primera vez en septiembre de 2025 y matriculado en Alemania, solo ha tenido un propietario y lleva desde la entrega una lámina protectora en toda la carrocería. El vendedor no señala ningún accidente y lo describe en estado de exposición.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría.
El Lamborghini Urus SE monta el V8 de 3.996 cm³, biturbo en el interior de la V, con un motor eléctrico alojado en el cambio, que rinde 800 CV (588 kW) en conjunto y 950 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 312 km/h, con un cambio automático de ocho marchas y tracción total, con diferencial central pilotado.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 264.999 €, se sitúa por debajo de la mediana de 280.738 € de los 91 Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. El 22 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 300.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 315.349 €, es decir, un 5 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 264.999 € sin IVA.
9.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.061 km en los Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 264.622 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 264.622 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
FZ Cars, un concesionario profesional en Budapest, Hungría. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Budapest, Hungría, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.