Lamborghini Urus SE en venta

295.000 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Stuhr, Alemania

Kilometraje
50 km
Potencia
799 CV (588 kW)
Caja de cambios
Automático
Energía
Híbrido enchufable (gasolina/electricidad)

Lamborghini Urus SE en venta en Alemania

Este Urus SE de Lamborghini es un coche nuevo con 50 km, el Urus híbrido enchufable presentado en Pekín en abril de 2024 y fabricado en Sant'Agata Bolognese.

El V8 biturbo de 3.996 cm³ trabaja con un motor eléctrico alojado en el cambio de ocho marchas: 800 CV (588 kW) y 950 Nm en total, el 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 312 km/h, con tracción total y una batería de 25,9 kWh.

El color es Grigio Hati sobre un cuero Sportivo Ad Personam Nero Ade y Blu Cepheus, con guarnecidos de carbono. Monta llantas Taigete de 23 pulgadas en negro brillante con pinzas negras, y recibe el paquete Dark, el paquete Style completo en negro brillante con carcasas de retrovisores, alerón y logotipo trasero a juego, e inserciones de aluminio anodizado negro. A bordo, el gran paquete de carbono interior, asientos delanteros eléctricos con ventilación y masaje, el escudo bordado en los reposacabezas, un volante deportivo Corsa Tex con marca roja, el paquete de iluminación ambiental, el sonido Bang & Olufsen Advanced 3D, un techo panorámico y la ayuda al aparcamiento remoto.

El vendedor indica 2,0 l/100 km y 51 g/km de CO2 en ciclo mixto ponderado y 66 km de autonomía eléctrica. Está en stock en Stuhr, en Alemania, con posibilidad de exportación a cualquier destino.

Información técnica

Esta unidad

Kilometraje
50 km
Estado
Nuevo
Color exterior
Grigio Hati
Interior
Nero Ade + Blu Cepheus
IVA
Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible.
Ubicación
Stuhr, Alemania

Motorización

Cilindrada
3.996 cm³
Potencia máxima
799 CV (588 kW)
Autonomía eléctrica
66 km
Norma de emisiones
Euro 6
Caja de cambios
Automático
Energía
Híbrido enchufable (gasolina/electricidad)

Chasis y equipamiento

Llantas
Taigete de 23 pulgadas, negro brillante

Otros datos

Plazas
5
Consumo (combinado)
2 l/100 km
Consumo eléctrico (combinado)
35,3 kWh/100 km
Consumo eléctrico (ponderado, combinado)
33 kWh/100 km
Emisiones de CO₂ (combinado)
51 g/km
Clase de CO₂
B
Consumo con batería descargada (combinado)
12,9 l/100 km
Molduras de madera
Fibra de carbono
Precio con IVA alemán incluido
351.050 €

Equipamiento

Equipamiento 20

  • Moldura: fibra de carbono
  • Llantas: Taigete de 23 pulgadas en negro brillante
  • Paquete interior de carbono grande
  • Sistema de sonido Bang & Olufsen Advanced 3D
  • Techo panorámico
  • Asientos delanteros totalmente eléctricos, ventilados y con masaje
  • Carcasas de los retrovisores en negro brillante
  • Escudo Lamborghini bordado en los reposacabezas
  • Paquete Style integral en negro brillante
  • Tratamiento anodizado negro en las inserciones de aluminio
  • Paquete de iluminación ambiental
  • Interior de cuero Sportivo con guarnecidos especiales, Ad Personam
  • Paquete Dark
  • Logotipo Lamborghini trasero en negro brillante
  • Pinzas de freno negras
  • Pespuntes opcionales en el volante
  • Volante deportivo de Corsa Tex con marca central roja, aro oscuro y pespuntes en X
  • Embellecedores de escape en negro mate
  • Paquete de asistencia al aparcamiento con Remote Park Assist
  • Alerón trasero en negro brillante

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Lamborghini Urus SE en el mercado europeo

¿Este Lamborghini Urus SE se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 295.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 280.738 € de los 91 Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. El 74 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Lamborghini Urus SE se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Lamborghini Urus SE?

El precio de catálogo del fabricante era de 300.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 351.050 €, es decir, un 17 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 295.000 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Lamborghini Urus SE?

50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.061 km en los Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Lamborghini Urus SE tienen el precio más cercano?

una unidad de 2025 en Italia por 295.000 €, y una unidad de 2026 en Estonia por 295.789 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Lamborghini Urus SE y cómo se desarrolla la compra?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Lamborghini Urus SE antes de la compra?

El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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