1 / 25 Lamborghini
2025 Urus SE
SUV
295.000 €
295.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Stuhr, Alemania
Este Urus SE de Lamborghini es un coche nuevo con 50 km, el Urus híbrido enchufable presentado en Pekín en abril de 2024 y fabricado en Sant'Agata Bolognese.
El V8 biturbo de 3.996 cm³ trabaja con un motor eléctrico alojado en el cambio de ocho marchas: 800 CV (588 kW) y 950 Nm en total, el 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 312 km/h, con tracción total y una batería de 25,9 kWh.
El color es Grigio Hati sobre un cuero Sportivo Ad Personam Nero Ade y Blu Cepheus, con guarnecidos de carbono. Monta llantas Taigete de 23 pulgadas en negro brillante con pinzas negras, y recibe el paquete Dark, el paquete Style completo en negro brillante con carcasas de retrovisores, alerón y logotipo trasero a juego, e inserciones de aluminio anodizado negro. A bordo, el gran paquete de carbono interior, asientos delanteros eléctricos con ventilación y masaje, el escudo bordado en los reposacabezas, un volante deportivo Corsa Tex con marca roja, el paquete de iluminación ambiental, el sonido Bang & Olufsen Advanced 3D, un techo panorámico y la ayuda al aparcamiento remoto.
El vendedor indica 2,0 l/100 km y 51 g/km de CO2 en ciclo mixto ponderado y 66 km de autonomía eléctrica. Está en stock en Stuhr, en Alemania, con posibilidad de exportación a cualquier destino.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 295.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 280.738 € de los 91 Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. El 74 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 300.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 351.050 €, es decir, un 17 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 295.000 € sin IVA.
50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.061 km en los Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Italia por 295.000 €, y una unidad de 2026 en Estonia por 295.789 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.